Case IH 136 – ATC (Controllore Automatico della Temperatura): Difetto uscita luce sbrinamento (sovracorrente, cortocircuito a massa)

Il sistema ha rilevato un'anomalia elettrica nel circuito responsabile dell'illuminazione della lampada sbrinamento. Specificamente, il circuito sta assorbendo una corrente elettrica eccessiva o presenta un cortocircuito diretto al telaio di massa.

• STX Steiger
• Magnum series
• MX180
• MX200
• MX220
• MX240
• MX285
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• Axial-Flow 2588
• Axial-Flow 5088
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 6088
• Axial-Flow 7088
• Axial-Flow 7120
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 8010
• Axial-Flow 8120
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9010
• Axial-Flow 9240
• Axial-Flow AFX8010

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   Eseguire un test funzionale accendendo la chiave e premendo l'interruttore sbrinamento per verificare se la luce sbrinamento si accende o se si attiva il compressore del condizionatore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il modulo di controllo ATC e il pannello di controllo climatico cabina per danni alla guaina, fili schiacciati dietro i pannelli di trim cabina o rame esposto che tocca il telaio metallico della cabina.

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   Disconnettere il pannello interruttore di controllo climatico e il modulo ATC, quindi utilizzare un tester per verificare la continuità tra il cavo di uscita della luce sbrinamento e una massa conosciuta per identificare un cortocircuito.

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   Testare l'assemblaggio dell'interruttore sbrinamento/luce per un cortocircuito interno.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Scollegare sempre la batteria della macchina prima di eseguire riparazioni elettriche per evitare danni ulteriori ai moduli.

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   Accedere ai componenti

   Rimuovere i pannelli di trim necessari per accedere al retro del pannello di controllo climatico (dove si trova l'interruttore sbrinamento) e al modulo ATC.

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   Riparare il cortocircuito

   Se il test con il tester ha rivelato un cortocircuito nel cavo, individuare la sezione danneggiata. Tagliare la sezione danneggiata, sostituirla con una nuova e sigillarla con tubo termorestringente, oppure sostituire interamente la sezione danneggiata del cavo. Se il cortocircuito è interno all'interruttore, sostituire l'assemblaggio dell'interruttore sbrinamento/pannello di controllo climatico.

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   Sostituire il modulo ATC (se necessario)

   Se il cavo e l'interruttore risultano perfettamente funzionanti, è probabile che il driver di uscita all'interno del modulo ATC abbia subito un guasto interno. Rimuovere i fissaggi e i connettori elettrici del modulo ATC e installare un'unità sostitutiva.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Utilizzare il monitor AFS Pro o l'interfaccia di diagnostica del trattore per cancellare il codice di guasto del controller.

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   Verificare la riparazione

   Premere l'interruttore sbrinamento. Verificare che la luce sbrinamento si accenda, che si attivi il compressore del condizionatore e che il codice ATC 136 non venga più rilevato.