Case IH 13011 – Universal Centralina (UCM) o Instrumentation Centralina (INST): Tensione di alimentazione 12VB - tensione troppo bassa O Segnale del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore troppo basso

A seconda della serie della macchina, questo codice indica che la tensione di alimentazione a 12 volt sul circuito '12VB' è scesa al di sotto del limite accettabile (perdita di alimentazione al UCM), oppure il segnale di tensione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore è fuori range basso (corto circuito a terra o guasto interno).

• MAXXUM T4E
• Puma 130
• Puma 145
• Puma 160
• Puma 210
• MX Magnum
• TG Series
• Steiger series
• legacy CVX tractors

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   Verificare che la batteria della tractor sia completamente carica e che l'alternatore stia erogando una tensione corretta.

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   Utilizzare il display a matrice di punti integrato della tractor per accedere al menu 'H9 - Voltmetro diagnostico' per monitorare in tempo reale la tensione del circuito UCM mentre si agita il cavo di collegamento.

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   Controllare i fusibili e i relè dedicati alla alimentazione del Universal Controller.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al UCM, in particolare il filo di alimentazione 12VB (spesso un cavo giallo, circuito 3077) per danni, corrosione ai contatti o corto circuito a terra.

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   Staccare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

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   Testare la resistenza del sensore utilizzando un tester per verificare se corrisponde alle specifiche OEM per la temperatura ambiente corrente.

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   Indagare il cavo di collegamento tra il sensore e il Controller di strumentazione per verificare un corto circuito a terra.

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   Staccare la batteria

   Staccare la batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Riparare il cavo di collegamento

   Riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo di collegamento che alimenta il circuito 12VB al UCM. Pulire i contatti corrosi con un pulitore per contatti elettrici.

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   Sostituire fusibili/relè

   Sostituire i fusibili bruciati o i relè difettosi che alimentano il UCM.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria e mettere la chiave di accensione in posizione ON.

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   Sostituire il Universal Controller

   Se i test del cavo mostrano un funzionamento perfetto (tensione completa della batteria al pin del UCM sotto carico), ma il codice persiste, il Universal Controller ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituito.

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   Cancellare i codici

   Accedere al menu di diagnostica della tractor e utilizzare il menu 'HC' per cancellare tutti i codici di guasto memorizzati senza cancellare le informazioni di calibrazione della tractor.

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   Sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento

   Se il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento viene diagnosticato e non passa il test di resistenza, svitare il vecchio sensore dal blocco motore e installarne uno nuovo.

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   Riparare i cavi del sensore

   Se il sensore è in buone condizioni, tracciare il cavo di collegamento fino al Controller di strumentazione e riparare il cavo cortocircuitato.

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   Sostituire il Controller di strumentazione

   Se sia il sensore che i cavi sono perfettamente intatti, il Controller di strumentazione ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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    Cancellare i codici

    Cancellare i codici di guasto tramite il display di strumentazione.