Case IH 13005 – UCM (Modulo di Controllo Universale) / VCM (Modulo di Controllo Veicolare): Tensione di riferimento 5VREF3 - tensione troppo bassa

Questo codice indica che il circuito di riferimento a 5 volt n. 3 (5VREF3) ha registrato una tensione inferiore al suo range di funzionamento normale. Questo indica di solito che c'è un corto al telaio nel cavo, un sensore ha un guasto interno che sta riducendo la tensione o il modulo di controllo ha un guasto interno al suo alimentatore.

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   Test di isolamento del sensore: Identificare i sensori alimentati dal circuito 5VREF3 e scollegarli uno alla volta. Se il codice di guasto cambia in 13006 (Alto) o la tensione di riferimento a 5 volt torna normale, il sensore scollegato ha un corto interno.

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   Ispezione del cavo: Se non si riesce a eliminare il corto scollegando i sensori, ispezionare il cavo tra il UCM e i sensori per verificare se ci sono graffi, cavi schiacciati o isolamento fuso.

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   Test dell'uscita del UCM: Scollegare il cavo direttamente dal UCM e misurare la tensione sul pin di uscita 5VREF3. Se il modulo non fornisce 5 volt con niente collegato, il UCM ha un guasto interno.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria prima di effettuare riparazioni elettriche.

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   Riparazione del cavo

   Se è stato trovato un corto al telaio nel cavo, tagliare la sezione danneggiata del cavo. Sostituire con una nuova sezione di cavo utilizzando metodi approvati OEM (collegamenti a pressione con guaine termoretrattili resistenti alle intemperie o saldatura con guaine termoretrattili di classe marina).

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   Sostituzione del sensore

   Se un sensore sta riducendo la tensione, smontare il sensore difettoso, installarne uno nuovo e collegarlo al cavo.

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   Sostituzione del UCM

   Se il UCM ha fallito il test dell'uscita, rimuovere il modulo e installarne uno nuovo. Nota: Un nuovo UCM richiederà la programmazione e la calibrazione da parte del concessionario utilizzando il CNH Electronic Service Tool (EST).

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   Cancellazione e verifica

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare il display di diagnostica o l'EST per cancellare il codice di guasto memorizzato 13005. Far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni.