Case IH 12975 – MTA CCM & APH: Controllo di plausibilità della ridondanza pneumatica non riuscito.

Questo codice indica un'anomalia nel sistema di frenatura pneumatico del rimorchio. In particolare, i controlli di ridondanza della sicurezza del sistema hanno fallito perché la pressione pneumatica effettiva, le letture del sensore o gli stati della valvola non corrispondono ai valori (plausibili) previsti comandati dal controller.

• MAXXUM T4E
• Maxxum
• Puma
• Optum
• Magnum
• CVX

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   Accedi alla Diagnosi On-Board utilizzando il menu H (richiede un cavo di diagnostica speciale) per estrarre tutti i codici di guasto memorizzati e verificare la configurazione dei sottosistemi del veicolo.

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   Controlla i codici correlati che indicano la causa radice, ad esempio 12976 (malfunzionamento del offset del sensore di richiesta di frenata) o 12977 (Controller di pressione - Pressione effettiva troppo bassa sulla linea di controllo).

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   Ispezionare le linee, i raccordi e i tubi del controllo freno pneumatico del rimorchio per verificare perdite d'aria, ostruzioni o danni fisici.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il CCM/APH e la valvola freno pneumatico del rimorchio e i sensori della richiesta di frenata. Cercare cortocircuiti a terra, cortocircuiti alla tensione o contatti disconnessi.

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   Svuotare il sistema

   Svuotare con sicurezza tutta la pressione dell'aria dal sistema di frenatura pneumatico del trattore prima di effettuare i lavori di manutenzione.

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   Ispezionare la valvola freno del rimorchio

   Localizzare la valvola di controllo a mano/modulatore della valvola freno pneumatico del rimorchio. Controllare la presenza di perdite d'aria udibili intorno al corpo della valvola e ai raccordi.

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   Riparare o sostituire la valvola

   Se la valvola perde dagli anelli di tenuta, ripararla utilizzando un kit di anelli originali. Se la valvola presenta un malfunzionamento meccanico o elettrico interno che causa il fallimento del controllo di plausibilità, rimuovere i bulloni di fissaggio e le linee pneumatiche e sostituire l'intero insieme della valvola freno del rimorchio.

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   Riassemblare e ricaricare

   Ricollegare tutte le linee pneumatiche e i connettori elettrici. Accendere il trattore e permettere al compressore d'aria di costruire la pressione del sistema.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Collegare lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto attivo 12975 e effettuare eventuali calibrazioni necessarie dei sensori di richiesta di frenata.

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   Test funzionale

   Azionare i freni del rimorchio per verificare che il controllo di plausibilità della ridondanza abbia esito positivo e che il codice di guasto non venga più rilevato.