12970

Case IH 12970 – MTA CCM (Cabina Modulo di controllo) & APH (Application Handler): Informazione di ingresso difettosa relativa alla richiesta di freno del rimorchio con pedale

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale elettrico non valido, fuori range o non plausibile dal sensore o interruttore responsabile del rilevamento quando l'operatore richiede i freni del rimorchio tramite il pedale.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Farmall 40
  • Farmall 45
  • Farmall 50

Verifica la causa

  1. Ispezionare il sensore di richiesta freno del rimorchio con pedale e il suo cavo per danni fisici, corrosione o contatti allentati.

  2. Utilizzare un tester per verificare la presenza di circuiti aperti, alta resistenza o cortocircuiti a terra/potenza nel cavo tra il sensore di richiesta freno e il modulo di controllo cabina (CCM).

  3. Monitorare la tensione o la resistenza del sensore premendo e rilasciando il pedale del freno per verificare che il segnale transiti in modo fluido e rimanga entro il range specificato dal costruttore.

  4. Assicurarsi che non ci siano problemi meccanici o di pressione sottostanti, poiché codici correlati possono talvolta attivarsi insieme a questo codice se il sistema frenante fisico è difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accesso al Sensore

    Localizzare il sensore di richiesta freno del rimorchio con pedale sul collegamento del pedale del freno o sul distributore del freno del rimorchio.

  3. Riparazione del Cavo (Se Applicabile)

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o un connettore corroso, sostituire la sezione del cavo o sostituire il pigtail del connettore utilizzando un cavo con protezione contro l'umidità.

  4. Sostituzione del Sensore (Se Difettoso)

    Scollegare l'insieme elettrico dal sensore. Smontare o svitare il sensore difettoso dal supporto o dal corpo del distributore. Installare il nuovo sensore e regolare il serraggio secondo le specifiche del costruttore.

  5. Riassemblaggio e Ricollegamento

    Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore e ricollegare la batteria.

  6. Cancellazione dei Codici e Calibrazione

    Collegare uno strumento di diagnostica (ad esempio il Case IH Electronic Service Tool) al porto di diagnostica. Cancellare il codice di guasto inattivo 12970. Se il nuovo sensore richiede un test End-Of-Line o una calibrazione dell'offset, eseguire la procedura di calibrazione tramite lo strumento di diagnostica.

  7. Verifica del Funzionamento

    Accendere il trattore e premere il pedale del freno per verificare che la richiesta di freno del rimorchio venga registrata correttamente e che il codice di guasto non venga più visualizzato.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore di richiesta freno del rimorchio con pedale / Sensore di richiesta freno

    Deve essere compatibile con i sistemi del modulo di controllo cabina Stage V MR sui modelli Farmall 40/45/50 CVT.

  • Pigtail del connettore del cavo

    Se il connettore originale è corroso.

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