Case IH 12966 – MTA CCM e APH: Tensione insufficiente del sistema (dovuta al rifornimento)
Descrizione del problema
Questo codice indica che la tensione del sistema è scesa al di sotto del livello minimo accettabile durante la fase di avviamento del motore (quando il motore di avviamento era attivato). Questo è generalmente causato da una batteria debole, alta resistenza nel circuito di avviamento o da un motore di avviamento che assorbe una corrente eccessiva.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAXXUM T4E
- Case IH Farmall series (e.g., 40, 45, 50, 95A, 105U)
- Case IH Maxxum series (e.g., 110, 115, 125, 140)
- Case IH Puma series (e.g., 115, 150, 185 CVX)
- Case IH Optum series
- Tractors with CVT/CVX transmissions
Verifica la causa
Prova di carico della batteria: Verifica la tensione a riposo della batteria e effettua una prova di carico per verificare che possa fornire i Cold Cranking Amps (CCA) necessari senza che la tensione cada eccessivamente.
Ispeziona le connessioni: Controlla i terminali della batteria, i cavi positivi e tutte le connessioni di massa del telaio/motore. Cerca corrosione, viti allentate o cavi danneggiati che potrebbero causare una alta resistenza elettrica.
Prova di assorbimento del motore di avviamento: Utilizza un morsetto amperometrico per misurare il consumo di corrente del motore di avviamento durante l'avviamento. Se il motore di avviamento assorbe troppa corrente, farà calare la tensione di tutto il sistema, attivando il codice.
Verifica del sistema di carica: Verifica che l'alternatore stia erogando la tensione corretta (di solito intorno a 14 V) mentre la tractor è in funzione per garantire che la batteria venga ricaricata correttamente.
Passaggi di riparazione
Pulisci e stringi
Disconnetti la batteria e pulisci accuratamente i poli della batteria e i terminali dei cavi con un pennello in acciaio. Riconnettili e stringili alle specifiche. Fai lo stesso per il cavo di massa principale dove si attacca al telaio/blocco motore.
Sostituisci la batteria
Se la batteria non supera la prova di carico o è fortemente sulfatata, rimuovi il supporto per la batteria, disconnetti il cavo negativo, poi il cavo positivo e installa una nuova batteria con la corretta capacità CCA.
Sostituisci il motore di avviamento
Se la batteria e i cavi sono in buone condizioni ma il motore di avviamento assorbe una corrente eccessiva, disconnetti la batteria, rimuovi i cavi elettrici dal solenoide del motore di avviamento, svita il motore di avviamento dal volano e installa un motore di avviamento di ricambio.
Cancella il codice
Una volta completata la riparazione, cancella il codice di guasto utilizzando l'interruttore di diagnostica della tractor (menu HH) o uno strumento di servizio elettronico.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Batteria (12V a uso pesante)
58560038GGranit Endurance Energy (100Ah, 820 CCA) - Esempio per Farmall/Maxxum
Batteria (12V a uso pesante)
58558838GGranit Endurance Energy (90Ah, 770 CCA) - Esempio per Farmall/Maxxum
Motore di avviamento
84151331OEM per Puma / Maxxum / Optum (prodotto da Mahle/Letrika/Bosch)
Motore di avviamento
15133348OEM per Puma CVX 185
Cavi e terminali della batteria
Cavi per batteria di grosso spessore in rame generici e terminali di ricambio
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