Case IH 12932 – MTA CCM & APH: Errore di checksum per il parametro 13

Un errore di checksum indica che la memoria interna del modulo di controllo (EEPROM o Flash) ha rilevato una corruzione dei dati in un blocco specifico del parametro (parametro 13). Ciò significa che il software, i dati di configurazione o il file di calibrazione memorizzati nel controller sono danneggiati, oppure la scheda di memoria fisica sta fallendo.

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   Verificare la tensione della batteria e ispezionare i cavi di massa collegati al Modulo di Controllo della Cabina e al Pannello del Bracciolo per escludere cadute o picchi di tensione.

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   Collegare il computer portatile CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore.

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   Verificare se il codice è attivo o memorizzato. Più errori di checksum (es. 12930, 12931, 12933) indicano una grave corruzione della memoria.

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   Verificare la versione attuale del software sul CCM e sull'APH utilizzando l'EST per vedere se un aggiornamento software di fabbrica risolve la corruzione.

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   Riprogrammare il Controller

   Utilizzando l'EST CNH, scaricare l'ultimo software e i file di calibrazione per il PIN specifico del trattore (numero di serie).

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   Riprogrammare

   Forzare un riscaricamento (riprogrammazione) del Modulo di Controllo della Cabina / Pannello del Bracciolo per sovrascrivere i dati danneggiati del parametro 13.

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   Ricalibrare

   Una volta completato il riscaricamento, eseguire eventuali calibrazioni della trasmissione, del telaio o del bracciolo come indicato dall'EST.

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   Riaccendere

   Spegnere la chiave, attendere che i moduli si spengano completamente e riaccendere la chiave.

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   Verifica riparazione

   Ricontrollare i codici di guasto. Se il controller rifiuta l'aggiornamento o se il codice di guasto 12932 torna immediatamente, la memoria interna hardware ha subito un fallimento permanente.

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   Sostituire il modulo

   Se l'aggiornamento fallisce, sostituire fisicamente il Modulo di Controllo della Cabina o il Modulo di Controllo del Bracciolo e programmare il nuovo modulo vuoto utilizzando l'EST CNH.