12916

Case IH 12916 – MTA CCM & APH: Errore di checksum per il parametro 2

Descrizione del problema

Indica un errore di checksum EEPROM o un valore di calibrazione danneggiato all'interno della memoria del modulo di controllo. Il software ha rilevato che i dati del parametro memorizzati non corrispondono al loro checksum matematico previsto, il che significa che i dati sono stati danneggiati, persi o configurati in modo errato.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Case IH Farmall 40, 45, and 50 Tractors
  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case IH Maxxum 115-150 & Profi 4115-6145 (Tier 4B/Stage V)

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione di alimentazione 12V al ECU e ispezionare tutti i fusibili correlati per un evento di tensione bassa o un guasto della tensione di alimentazione del driver di alto livello.

  2. Controllare se il modulo di controllo del bracciolo (ACM) o il CCM/APH è configurato in modo errato.

  3. Cercare altri errori di checksum (es. 12917 per il parametro 3, 12918 per il parametro 4) che indicano una corruzione diffusa dell'EEPROM.

  4. Utilizzare il cavo di diagnostica per accedere al menu 'H' della diagnostica onboard per estrarre i codici di guasto memorizzati e verificare le configurazioni dei sottosistemi.

Passaggi di riparazione

  1. Cancella e ricalibra

    Provare a riscrivere i dati danneggiati eseguendo il procedimento di calibrazione della valvola EDC o la calibrazione specifica del sottosistema (spesso indicata come procedimento 'H8' nel menu H).

  2. Preparazione per la calibrazione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno a mano e assicurarsi che l'area sia libera. Spegnere tutti gli attrezzi. Il trattore deve essere completamente fermo.

  3. Esegui la calibrazione

    Seguire le istruzioni visualizzate tramite lo strumento di diagnostica per riscrivere i parametri nel CCM/APH.

  4. Aggiornamento del software

    Se la calibrazione non riesce a cancellare l'errore di checksum, il software del modulo potrebbe necessitare di un riscambio effettuato da un concessionario utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

  5. Sostituzione/riparazione del modulo

    Se l'EEPROM ha subito un guasto fisico e non accetta un riscambio o una calibrazione, il modulo CCM/APH deve essere rimosso e inviato per riparazione a livello di scheda o sostituito completamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di controllo cabina (CCM) / Hub pannello bracciolo (APH) / Unità R1

    MANHMO00830NEW

    ID hardware 918 APH, unità CCM MR inviate per ricondizionamento/riparazione. Il numero esatto della parte deve essere verificato rispetto al VIN/numero di serie del trattore nel catalogo pezzi CNH. Un nuovo modulo richiederà la programmazione da parte del concessionario al momento dell'installazione.

  • Modulo di controllo cabina (CCM) / Hub pannello bracciolo (APH) / Unità R1

    MANHFF00830

    ID hardware 918 APH, unità CCM MR inviate per ricondizionamento/riparazione. Il numero esatto della parte deve essere verificato rispetto al VIN/numero di serie del trattore nel catalogo pezzi CNH. Un nuovo modulo richiederà la programmazione da parte del concessionario al momento dell'installazione.

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