12872

Case IH 12872 – MTA CCM (Modulo di Controllo della Cabina): Sovratensione del sistema (TRM30)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando un livello di tensione sul circuito di alimentazione principale della batteria (Terminal 30) che supera il limite massimo di funzionamento sicuro (tipicamente >15V-16V in un sistema standard da 12V).

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Farmall
  • Maxxum
  • Puma
  • Optum

Verifica la causa

  1. Misurare la tensione di uscita del alternatore ai terminali della batteria con il motore in funzione (se >14,8V-15V, il regolatore è difettoso)

  2. Verificare se la macchina è stata avviata di recente con un sistema 24V o un sistema di avviamento ad alta potenza

  3. Controllare se i cavi della batteria sono allentati o se le cingie di massa sono fortemente corrodate, che potrebbero causare picchi di tensione (load dump)

  4. Effettuare un back-probe sui terminali di alimentazione Terminal 30 del cavo del modulo di controllo cabina per verificare che il modulo stia ricevendo una sovratensione e non abbia subito un guasto interno nel sensore

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Disconnettere immediatamente il cavo negativo della batteria per evitare che la condizione di sovratensione danneggi il CCM o altri ECU sensibili.

  2. Riparare il sistema di carica

    Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che l'alternatore sta sovraccaricando, rimuovere la cingia di trazione e svitare l'alternatore.

  3. Sostituire l'alternatore/regolatore

    Installare un nuovo alternatore OEM (o sostituire il regolatore di tensione se è un componente sostituibile sul vostro modello specifico).

  4. Controllare fusibili e relè

    Controllare il blocco principale dei fusibili e i pannelli dei fusibili della cabina. Eventi di sovratensione possono talvolta bruciare i fusibili protettivi o danneggiare i relè sul circuito Terminal 30.

  5. Riassemblare e verificare

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e verificare che la tensione di carica si stabilizzi tra 13,5V e 14,5V.

  6. Cancellare i codici

    Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto storico 12872 dalla memoria del CCM.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Assemblaggio dell'alternatore

    FAR8602680

    Adattamento OEM generico, ad esempio, Alternatore Case IH V-Belt FAR8602680 o unità specifiche del modello Delco/Bosch

  • Regolatore di tensione dell'alternatore

    Se sostituibile separatamente dall'alternatore

  • Modulo di controllo cabina (CCM)

    Necessario solo se l'evento di sovratensione ha danneggiato permanentemente i circuiti interni del modulo

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