Case IH 12832 – MTA CCM (Controllo del telaio): Rilevamento guasto 'HighCurrent' al Valvola di uscita (OV)

Il modulo di controllo ha rilevato un consumo eccessivo di corrente (un corto circuito) nel circuito elettrico responsabile dell'azionamento della Valvola di uscita (OV), un componente principale a bobina del blocco Valvola di controllo freni per rimorchio.

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• Puma 115-225
• Magnum 200-270

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento dal Modulo di controllo del telaio (CCM) al blocco Valvola freni per rimorchio per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati contro il telaio o i connettori sono fusi.

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   Eseguire un test di resistenza della bobina, scollegando il connettore elettrico sulla Valvola freni per rimorchio e misurando la resistenza tra i contatti per la bobina della Valvola di uscita (OV). Una lettura vicina a 0,0 Ohm indica una bobina interna cortocircuitata.

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   Eseguire un test di corto al telaio, disconnettendo sia la valvola che il CCM. Testare il cavo del segnale OV per la continuità con un terreno noto buono del telaio per verificare se il cavo è cortocircuitato al telaio.

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   Testare l'uscita del controller. Se il cavo e la bobina della valvola sono entrambi entro specifiche, potrebbe esserci un guasto al driver interno del CCM, che segnala erroneamente una corrente elevata o invia una tensione non regolata.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Riparare i cavi

   Se è stato trovato un corto nel cavo, sostituire la sezione danneggiata con cavo automobilistico utilizzando connettori a contrazione termica, oppure sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire la valvola

   Se la bobina è cortocircuitata, pulire l'area intorno alla Valvola freni per rimorchio, segnare e scollegare le linee idrauliche/aria, chiuderle immediatamente, rimuovere i bulloni di fissaggio, installare la nuova valvola, serrare i bulloni alle specifiche OEM e ricollegare le linee e il cavo elettrico.

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   Svuotare il sistema

   Se le linee idrauliche per freni per rimorchio sono state aperte, svuotare il sistema freni seguendo il manuale dell'operatore per rimuovere l'aria intrappolata.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 12832. Testare il pedale del freno per rimorchio per verificare che il codice non ritorni.