Case IH 12830 – MTA CCM (Controllo del telaio / Controllo della cabina): Rilevamento guasto 'Cortocircuito a terra' al Valvola di uscita (OV)

Il modulo di controllo che monitora il sistema idraulico/trasmissione ha rilevato un cortocircuito a terra nel circuito della Valvola di uscita. Questo significa che la tensione destinata al bobbinato della valvola sta trovando un percorso prematuro verso la carrozzeria (terra) a causa di cavi danneggiati, connettori difettosi o un bobbinato della valvola internamente cortocircuitato, impedendo alla valvola di azionarsi correttamente.

• MAXXUM T4E
• Farmall 40
• Farmall 45
• Farmall 50
• Farmall 115U Efficient Power
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285

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   Eseguire un'ispezione visiva del cavo del pannello dal CCM alla Valvola di uscita (OV) per cavi schiacciati, isolamento strofinato o cavi fusi.

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   Staccare il cavo alla Valvola di uscita e ispezionare i contatti del connettore per corrosione, ingresso d'acqua o terminali piegati.

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   Eseguire un test della resistenza del bobbinato utilizzando un multimetro digitale tra i contatti del bobbinato della valvola di uscita (una resistenza vicina a 0 ohm indica un cortocircuito interno).

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   Testare la continuità del filo del segnale verso la massa con la valvola e il CCM disconnessi per verificare un cavo cortocircuitato.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria.

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   Rilasciare la pressione

   Se la valvola richiede la rimozione completa (non solo il bobbinato), rilasciare la pressione del sistema idraulico ciclando le leve/pedali idraulici.

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   Individuare la valvola

   Individuare la Valvola di uscita (OV) sul blocco valvola di controllo della trasmissione o sul manifondo del controllo freno per rimorchio (a seconda della configurazione specifica del trattore).

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   Riparare i cavi (se applicabile)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nei cavi, tagliare la sezione danneggiata del cavo, saldare una nuova sezione dello stesso spessore e sigillarla con un tubo termocontrattile di qualità marina.

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   Sostituire il bobbinato/valvola (se applicabile)

   Staccare il connettore elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio o l'anello di bloccaggio che tiene il bobbinato alla cartuccia della valvola. Far scorrere il bobbinato difettoso via dalla vite della valvola. (Se la cartuccia meccanica è anche bloccata, svitare la cartuccia dal blocco e installarne una nuova). Far scorrere il nuovo bobbinato OEM sulla vite e fissarlo con la vite di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che il sigillo antivento sia intatto.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare un dispositivo di diagnostica (o il display di diagnostica integrato nel trattore) per cancellare il codice di guasto inattivo 12830.

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   Test

   Accendere il trattore e azionare la trasmissione/idraulica per verificare che il codice non ritorni e che il sistema funzioni normalmente.