Case IH 12827 – ITBV (Valvola freno rimorchio intelligente) Centralina / Centralina freno rimorchio: Rilevamento guasto 'Interruzione/Corrente bassa' al Valvola di ingresso (IV)
Descrizione del problema
Indica un problema elettrico - in particolare un circuito aperto (interruzione) o un consumo di corrente troppo basso - al solenoide della valvola di ingresso del sistema freno del rimorchio del trattore.
Si applica a queste macchine
26 macchine- MAXXUM T4E
- Magnum Series 180
- Magnum Series 200
- Magnum Series 220
- Magnum Series 240
- Magnum Series 250
- Magnum Series 280
- Magnum Series 310
- Magnum Series 340
- Magnum Series 380
- Puma Series 125
- Puma Series 140
- Puma Series 155
- Puma Series 165
- Puma Series 170
- Puma Series 185
- Puma Series 210
- Puma Series 230
- Maxxum Series 100
- Maxxum Series 110
- Maxxum Series 115
- Maxxum Series 120
- Maxxum Series 125
- Maxxum Series 140
- Maxxum Series 150
- Farmall Series (equipped with CVT transmissions and cab controllers)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che porta all'ITBV e il solenoide specifico della valvola di ingresso per fili rotti, usura o connettori scollegati
Scollegare il connettore sulla valvola di ingresso e verificare se ci sono pin spinti all'interno, corrosione o umidità nel connettore
Utilizzare un tester per misurare la resistenza (ohm) attraverso il bobina del solenoide della valvola di ingresso. Un valore 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita conferma che la bobina ha un guasto interno
Verificare se sono presenti codici correlati (es. 12825 Corto su alimentazione, 12826 Corto a massa, o 12828 Corrente alta sulla valvola di ingresso) per escludere un corto generale nel cavo
Passaggi di riparazione
Depressurizzare il sistema
Se si lavora su un sistema freno a compressore, svuotare in modo sicuro la pressione dell'aria dai serbatoi del trattore. Se idraulico, assicurarsi che il trattore sia spento e che la pressione idraulica sia rilasciata.
Individuare l'assemblaggio ITBV
La valvola di controllo del freno del rimorchio è generalmente montata su un supporto vicino all'asse posteriore o alla carcassa della trasmissione.
Scollegare elettrico e tubi
Scollegare il cavo elettrico dal solenoide della valvola di ingresso. Se la valvola non può essere riparata separatamente, contrassegnare e scollegare i tubi pneumatici/idraulici dall'assemblaggio ITBV.
Sostituire il componente
Rimuovere i bulloni di fissaggio della valvola. Installare la nuova valvola di ingresso o l'intero assemblaggio della valvola di controllo del freno del rimorchio.
Riassemblaggio
Ricollegare i tubi dell'aria/idraulica e il cavo elettrico.
Test
Accendere il trattore, permettere al sistema aria/idraulica di raggiungere la pressione, e cancellare i codici di guasto. Azionare i freni del rimorchio per verificare che il codice non ritorni e non ci siano perdite.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Valvola di controllo del freno del rimorchio (Pneumatico/Idraulico)
82006252Valvola di controllo del freno del rimorchio (Pneumatico/Idraulico)
82033387Valvola di controllo del freno del rimorchio (Pneumatico/Idraulico)
47808922ECU ITBV / Controller
51693610Sostituisce il numero di pezzo precedente #51429624
ECU ITBV / Controller
51429624Numero di pezzo sostituito precedente
Tubo del freno del rimorchio (ITBV alla valvola del solenoide)
48135364
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo