Case IH 12826 – MTA CCM (Cabina Modulo di controllo) o APH (Application Handler): Rilevamento guasto 'Corto circuito a massa' al Valvola di ingresso (IV)

Il modulo di controllo ha rilevato un corto circuito a massa nel circuito elettrico che fornisce alimentazione alla solenoidale della Valvola di ingresso. Il modulo disattiva la valvola per prevenire danni elettrici, il che comporterà la perdita della capacità di frenatura elettronica del rimorchio.

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• Case IH Farmall Series (40, 45, 50, 115U)
• Case IH Maxxum / MXU Series
• Case IH Puma Series
• Case IH Magnum Series

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   Verifica il guasto utilizzando il menu H del trattore di diagnostica integrata o uno strumento di diagnostica per confermare se è attivo o memorizzato.

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   Segui il cavo del cablaggio dal Modulo di controllo cabina alla Valvola di freno per rimorchio, cercando cavi schiacciati, isolamento fuso o attriti contro la scocca.

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   Stacca il connettore elettrico alla solenoidale della Valvola di ingresso del Valvola di freno per rimorchio e ispeziona per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati.

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   Misura la resistenza della bobina della solenoidale della Valvola di ingresso utilizzando un tester, verificando la continuità tra il terminale di alimentazione e il corpo metallico della valvola (indica un corto interno).

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   Isola il circuito accendendo l'accensione con la valvola disconnessa e testando il filo di alimentazione sul lato del cavo per un corto a massa.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni il trattore e stacca il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici durante la riparazione.

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   Riparare il cablaggio

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo, apri il cavo nella sezione danneggiata. Taglia il cavo danneggiato, sostituiscilo con un cavo di classe automobilistica, saldalo e sigillalo con tubo termorestringente. Ricolloca e fissare il cavo lontano dalle parti in movimento.

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   Sostituire la valvola

   Se la solenoidale della Valvola di ingresso è internamente cortocircuitata, l'insieme della Valvola di freno per rimorchio dovrà probabilmente essere sostituito. Rilascia qualsiasi pressione idraulica o pneumatica residua nelle linee del rimorchio. Stacca le linee idrauliche/pneumatiche dal blocco valvola, chiudendole per prevenire la contaminazione. Smonta la Valvola di freno per rimorchio difettosa dal supporto. Installa la nuova valvola, ricollega le linee e regola al valore specificato dal produttore.

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   Riassemblaggio e svuotamento

   Ricollega il cavo elettrico alla nuova valvola. Se si tratta di una valvola di freno idraulica per rimorchio, svuota le linee del freno seguendo il manuale di servizio per rimuovere l'aria intrappolata.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollega la batteria. Accendi l'accensione, vai nel menu di diagnostica e cancella il codice di guasto 12826. Esegui un test funzionale dei freni del rimorchio (o utilizza la funzione 'Test in rampa' di diagnostica) per verificare che la valvola si attivi correttamente e che il codice non ritorni.