Case IH 12822 – MTA CCM e APH: Controlo freno rimorchio - Pressione della linea non conforme - Pressione elevata

Il sistema rileva un errore di plausibilità in cui la pressione pneumatica o idraulica effettiva sulla linea di controllo del freno del rimorchio è rilevata come troppo elevata rispetto alla pressione comandata.

• MAXXUM T4E
• Maxxum
• Vestrum
• Puma
• Magnum
• Farmall

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   Utilizzare un cavo di diagnostica per accedere al menu 'HH' diagnostica su bordo per estrarre i codici di guasto memorizzati e verificare se 12822 o 12976 è il guasto principale attivo.

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   Se si sta diagnosticando 12822 (Disaccordo di pressione - Elevata): Controllare la linea di controllo del freno del rimorchio per eventuali ostruzioni fisiche.

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   Se si sta diagnosticando 12822 (Disaccordo di pressione - Elevata): Ispezionare l'alimentazione del sensore di pressione del Valvola di Controllo del Freno del Rimorchio (TCV) per un 'Corto circuito a tensione' o 'Corto circuito a massa'.

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   Se si sta diagnosticando 12976 (Offset del sensore di richiesta freno): Eseguire un controllo di plausibilità confrontando l'uscita dell'interruttore del pedale del freno fisico (stato alto/basso) con l'uscita del sensore di pressione di richiesta.

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   Se si sta diagnosticando 12976 (Offset del sensore di richiesta freno): Controllare l'offset della tensione del sensore di richiesta del pedale del freno quando il pedale è completamente rilasciato.

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   Accedi ai Sensori

   Localizza il sensore di richiesta del pedale del freno (di solito vicino all'insieme del cilindro principale/freno) e il sensore di pressione del freno del rimorchio (posizionato sulla valvola di controllo del freno del rimorchio).

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   Ispeziona i Cavi

   Controllare i cavi che collegano il sensore di richiesta del freno e la valvola di controllo del freno del rimorchio al CCM per danni, cortocircuiti o corrosione.

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   Test dell'uscita del sensore

   Con il trattore fermo e il pedale del freno rilasciato, monitorare la tensione del sensore. Se il sensore di richiesta sta emettendo una tensione che indica pressione quando il pedale è fermo, il sensore ha subito un guasto interno (fallimento di offset).

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   Sostituisci il sensore difettoso

   Rimuovere il sensore di richiesta del freno o il sensore di pressione del freno del rimorchio pneumatico difettoso e installare la parte di ricambio.

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   Cancella e calibra

   Cancellare i codici di guasto dal CCM utilizzando il menu di diagnostica HH. Eseguire un test drive, applicando i freni per verificare che il controllo di plausibilità vada a buon fine e che i codici non tornino.