Case IH 12812 – Controllore freni rimorchio: Controllore freno rimorchio - Tensione sensore freno di servizio bassa

Il sensore del pedale del freno di servizio (sensore 1) invia un segnale a modulazione di larghezza impulso (PWM) che è permanentemente basso (tensione inferiore alla norma o cortocircuitato a massa). Poiché il controllore si basa su questo segnale PWM per determinare la posizione del pedale del freno, un livello basso permanente significa che il controllore non può rilevare la richiesta di freno, disattivando la funzione di freno del rimorchio per motivi di sicurezza.

• MAXXUM T4E
• Farmall 40
• Farmall 45
• Farmall 50
• Farmall 115U
• Puma series
• Maxxum series

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore del pedale del freno di servizio per danni fisici, corrosione o contatti allentati

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   Testare il circuito di alimentazione del sensore 1 per verificare un cortocircuito a massa

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   Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta e abbia una buona connessione a massa utilizzando un multimetro

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   Effettuare un back-probe del cavo del segnale del sensore con un oscilloscopio o un multimetro per verificare se il segnale PWM cambia quando si preme il pedale del freno

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   Scollegare il connettore del cavo elettrico del sensore e del controllore del freno del rimorchio per verificare la continuità sul cavo del segnale, escludendo un circuito aperto o un cavo danneggiato

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   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il sensore del pedale del freno di servizio, che è montato sull'assemblaggio del collegamento del pedale del freno all'interno del cabina.

   Individuare il sensore del pedale del freno di servizio, che è montato sull'assemblaggio del collegamento del pedale del freno all'interno del cabina.

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   Scollare il connettore del cavo elettrico dal sensore.

   Scollare il connettore del cavo elettrico dal sensore.

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   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un problema di cavo (cortocircuito a massa), riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori approvati OEM e resistenti alle intemperie, oppure sostituire l'assemblaggio del cavo interessato.

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un problema di cavo (cortocircuito a massa), riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori approvati OEM e resistenti alle intemperie, oppure sostituire l'assemblaggio del cavo interessato.

5. 5

   Se il sensore stesso ha fallito il test del segnale PWM, rimuovere i bulloni o viti di fissaggio che tengono il sensore al supporto del pedale.

   Se il sensore stesso ha fallito il test del segnale PWM, rimuovere i bulloni o viti di fissaggio che tengono il sensore al supporto del pedale.

6. 6

   Installare il nuovo sensore del pedale del freno di servizio e stringere i componenti di fissaggio alle specifiche OEM.

   Installare il nuovo sensore del pedale del freno di servizio e stringere i componenti di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo elettrico al sensore.

   Ricollegare il cavo elettrico al sensore.

8. 8

   Ricollegare la batteria.

   Ricollegare la batteria.

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore e cancellare il codice di guasto 12812.

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore. Cancellare il codice di guasto 12812.

10. 10

    Eseguire la calibrazione End-of-Line (EOL) o il procedimento di riconoscimento del pedale tramite l'EST in modo che il Controllore Freno Rimorchio impari i valori PWM di zero e pieno movimento del nuovo sensore.

    Eseguire la calibrazione End-of-Line (EOL) o il procedimento di riconoscimento del pedale tramite l'EST in modo che il Controllore Freno Rimorchio impari i valori PWM di zero e pieno movimento del nuovo sensore.