12800

Case IH 12800 – Modulo di Controllo della Cabina (CCM): Verifica di plausibilità: Pedale del freno - Uscita non valida (interruttore del freno basso, sensore di pressione di richiesta alto)

Descrizione del problema

Questo codice si attiva quando il modulo di controllo rileva una contraddizione logica nel sistema frenante. In particolare, l'interruttore del pedale del freno invia un segnale 'basso' (indicante che l'operatore non preme il pedale del freno), ma il sensore di pressione di richiesta del freno invia un segnale 'alto' (indicante che una pressione idraulica o pneumatica elevata viene attivamente applicata ai freni).

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Maxxum
  • Puma
  • Optum
  • Magnum
  • Steiger

Verifica la causa

  1. Controllare il collegamento del pedale del freno e le molle di ritorno per verificare che il pedale non sia bloccato fisicamente e torni completamente nella posizione di riposo.

  2. Testare l'interruttore delle luci di freno per verificare la continuità e i cambiamenti di stato quando il pedale viene premuto e rilasciato, e controllare fili rotti o connettori scollegati.

  3. Monitorare l'uscita del sensore di pressione del freno utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) o un multimetro per verificare se indica una pressione elevata mentre il pedale è completamente rilasciato.

  4. Ispezionare il cavo di collegamento tra l'interruttore del freno, il sensore di pressione e il CCM per verificare danni, circuiti aperti o cortocircuiti con la tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Fissare la macchina

    Parcheggiare il trattore su terreno piano, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scaricare tutta la pressione idraulica e pneumatica dal sistema.

  2. Risolvere l'interruttore del freno (se difettoso)

    Disconnettere il cavo elettrico dall'interruttore del freno sotto il cruscotto. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l'interruttore vecchio. Installare l'interruttore nuovo e regolare il supporto di montaggio in modo che il pistone dell'interruttore sia completamente premuto quando il pedale del freno è in posizione di riposo.

  3. Risolvere il sensore di pressione (se difettoso)

    Individuare il sensore di pressione di richiesta del freno (tipicamente montato sul cilindro principale del freno, sul blocco valvola del freno per rimorchio o sul manifondo del freno a aria). Pulire l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nel sistema. Disconnettere il cavo elettrico e utilizzare una chiave inglese per rimuovere il sensore. Installare il nuovo sensore di pressione (verificare che l'anello o la guarnizione siano presenti) e regolare la coppia ai valori specificati dal produttore.

  4. Svuotare il sistema

    Se è stato sostituito un sensore di pressione idraulico, svuotare le linee del freno seguendo le istruzioni del manuale di servizio per rimuovere l'aria intrappolata.

  5. Cancellare i codici

    Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST), navigare nel menu di diagnostica della trasmissione o del telaio e cancellare il codice di guasto 12800. Effettuare un test drive per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
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    Adatto alle serie CS, CVX e JX

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