12708

Case IH 12708 – EBM (Modulo Freni Elettronico) o ABS (Sistema di Frenata Anti-Bloccaggio) / modulo TECU: Errore di comunicazione CAN - tempo di attivazione eXBR1 troppo lungo (10 min)

Descrizione del problema

Questo codice indica un'anomalia nella comunicazione del bus CAN (Controller Area Network) riguardo al segnale eXBR1 (Richiesta freno esterno 1). Il sistema ha rilevato che una richiesta freno esterno è rimasta attiva in modo continuo per più di 10 minuti, indicando un interruttore bloccato, un cortocircuito o un malfunzionamento della comunicazione del modulo.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4B tractors
  • Puma
  • Optum
  • Magnum

Verifica la causa

  1. Controlla eventuali errori di comunicazione CAN eXBR1 accompagnatori (ad esempio 12702 attraverso 12709) che indicano errori di checksum, errori di modalità di controllo o messaggi mancanti.

  2. Ispezionare gli interruttori fisici del pedale del freno e qualsiasi connettore del freno esterno per rimorchi (valvole freno pneumatiche/idrauliche) per un interruttore bloccato o un connettore cortocircuitato.

  3. Ispezionare il cavo del bus CAN che collega il modulo EBM/ABS al controller principale del veicolo per fili danneggiati, corrosione o ingresso di umidità.

  4. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per monitorare in tempo reale lo stato di eXBR1. Scollegare uno per uno gli interruttori del freno per verificare se lo stato 'Attivo' passa a 'Non attivo'.

Passaggi di riparazione

  1. Isolare il segnale bloccato

    Scollegare gli interruttori della posizione del pedale del freno e le porte di richiesta freno per rimorchi. Se i dati in tempo reale sul dispositivo di diagnostica riducono la richiesta eXBR1, il guasto si trova nell'interruttore o nel suo sottocavo immediato.

  2. Testare e sostituire gli interruttori

    Utilizzare un tester per verificare la continuità degli interruttori del freno. Se un interruttore è bloccato chiuso, sostituirlo.

  3. Riparazione del cavo

    Se gli interruttori risultano funzionanti, tracciare il cavo del bus CAN fino all'EBM. Riparare le sezioni danneggiate, schiacciate o corrodate del cavo del bus CAN. Pulire i contatti del connettore EBM con un pulitore per contatti elettrici.

  4. Riavvio o aggiornamento del modulo

    Se i cavi e gli ingressi sono completamente verificati, l'EBM potrebbe subire un blocco software. Aggiornare l'EBM con il software più recente tramite lo strumento EST del concessionario.

  5. Cancellare e verificare

    Cancellare il codice di guasto 12708. Far scorrere la chiave, applicare e rilasciare i freni diverse volte e lasciare che il trattore funzioni per verificare che il timer dei 10 minuti non attivi nuovamente il codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Interruttore/sensore del pedale del freno

    Ispezionare per verificare se è bloccato o presenta cortocircuiti interni.

  • Connettore/receptacolo del freno per rimorchi

    Ispezionare per verificare la corrosione che collega i contatti.

  • Modulo freno elettronico (EBM)/Controller ABS

    Sostituire solo se è dimostrata una rottura interna dopo i controlli dei cavi.

  • Resistore di terminazione del bus CAN

    Se la comunicazione CAN è completamente interrotta.

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