12698

Case IH 12698 – EBM (Modulo Freni Elettronici) / Controllore ABS: Test EOL CNH non eseguito

Descrizione del problema

La calibrazione o la sequenza di autoverifica di fine linea (EOL) del modulo di controllo del freno non è mai stata completata con successo, o il modulo ha perso la memoria di calibrazione. Questo accade di solito se viene installato un nuovo modulo non programmato, se un aggiornamento del software fallisce, o se i dati EEPROM del modulo diventano danneggiati.

Si applica a queste macchine

  • Case IH Puma Series (Tier 4B)
  • Case IH Optum Series (Tier 4B)

Verifica la causa

  1. Verificare se l'EBM è stato recentemente sostituito, aggiornato o se il trattore ha subito un intervento importante (un nuovo EBM installato genera questo codice finché non è calibrato)

  2. Cercare guasti attivi nella comunicazione CAN (es. 12699 messaggio CAN perso, 12700 dati CAN persi) o errori EEPROM (es. 12694 EEPROM danneggiato, 12696 FLASH predefinito danneggiato). Risolvere prima i problemi di cablaggio o del bus CAN

  3. Verificare se il codice 12701 (EBM in modalità di prova di fabbrica) è attivo, indicando che il modulo è bloccato in uno stato di diagnostica

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore.

  2. Accendere l'accensione

    Portare la chiave dell'accensione nella posizione ON (motore spento).

  3. Navegare verso l'EBM

    Passare all'EBM (Electronic Braking Module) nel software EST.

  4. Accedere al menu di calibrazione

    Accedere al menu Calibrazione / Test EOL (End of Line).

  5. Eseguire il test EOL

    Seguire le istruzioni visualizzate per eseguire il test EOL (Knorr-Bremse End of Line). Questo forzerà il modulo a eseguire le sue autoverifiche e a imparare le configurazioni specifiche dei valvole freno pneumatiche/idrauliche del veicolo.

  6. Cancellare i codici di guasto

    Una volta che l'EST conferma che il test EOL è stato completato con successo, cancellare i codici di guasto.

  7. Verifica riparazione

    Spegnere la chiave per 30 secondi, quindi riaccenderla per verificare che il codice 12698 non venga più visualizzato.

  8. Sostituire l'EBM

    Se il test EOL fallisce ripetutamente o se i codici di danneggiamento EEPROM (12694/12696) non possono essere cancellati, l'EBM ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Modulo di frenata elettronico (EBM) / Unità di controllo ABS

    Il numero esatto della parte dipende molto dal modello specifico del trattore, dal numero di serie del telaio e se la macchina è dotata di freni per rimorchi a funzionamento pneumatico o idraulico. Ogni EBM sostitutivo acquistato arriva 'vuoto' o non calibrato e genera questo codice finché non è calibrato.

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