Case IH 12693 – ABS (Sistema di frenata anti bloccaggio) / Modulo freno elettronico (EBM): Porta di alimentazione aerea non plausibile durante l'attività delle valvole (complementare al controllo dinamico della porta di alimentazione aerea)

Il modulo di controllo sta rilevando uno stato di pressione dell'aria imprevisto o non plausibile alla porta di alimentazione aerea mentre le valvole freno del rimorchio vengono azionate. Il sistema monitora i cambiamenti dinamici di pressione quando le valvole aeree si aprono e si chiudono. Se la caduta di pressione o il flusso non corrisponde ai parametri previsti durante l'attività delle valvole, questo codice viene attivato per segnalare un potenziale guasto nell'alimentazione del freno aereo del rimorchio.

• Case IH Puma Series (e.g., Puma 170, 185, 200, 215, 230, 240 CVX)
• Case IH Optum Series (e.g., Optum 300 CVT)
• Case IH Magnum Series
• Case IH Maxxum Series

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   Verificare che il compressore aereo del trattore stia costruendo e mantenendo una pressione di sistema adeguata e controllare tutte le linee di alimentazione aerea per perdite, pieghe o ostruzioni.

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   Controllare i sensori/interruttori di pressione aerea sulla linea di ingresso per assicurarsi che non siano ostruiti da detriti o che non siano difettosi dal punto di vista elettrico.

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   Ispezionare il cavo elettrico che collega il modulo ABS alla valvola freno aerea del rimorchio per verificare che non ci siano pin corrosi, fili danneggiati o connettori allentati.

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   Ispezionare la valvola di controllo freno aerea del rimorchio per danni fisici, spostamenti interni bloccati o perdite d'aria udibili quando i freni vengono applicati.

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   Svuotare il sistema

   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Scaricare tutta la pressione dell'aria dal sistema aereo utilizzando le valvole di scarico del serbatoio per prevenire infortuni.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per prevenire cortocircuiti elettrici e impedire al modulo ABS di risvegliarsi durante la riparazione.

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   Individuare la valvola

   Individuare l'insieme della valvola di controllo freno aerea del rimorchio (tipicamente montato vicino al telaio posteriore o alla serie di valvole remote posteriori).

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   Disconnettere le linee

   Contrassegnare tutte le linee aeree per un riinstallazione corretta, quindi disconnetterle dai porti della valvola.

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   Disconnettere l'elettrico

   Scollegare i connettori del cavo elettrico dalle bobine della valvola e dai sensori di pressione.

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   Rimuovere la valvola

   Svitare la valvola di controllo freno del rimorchio dal supporto e rimuoverla dalla macchina.

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   Installare la nuova valvola

   Montare l'insieme della valvola freno aerea del rimorchio di ricambio.

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   Ricollegare

   Ricollegare le linee aeree ai rispettivi porti (assicurandosi che i raccordi siano stretti e sigillati) e collegare il cavo elettrico.

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   Testare il sistema

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e permettere al compressore aereo di costruire una pressione completa del sistema. Utilizzare acqua saponata per controllare eventuali perdite d'aria intorno ai raccordi della nuova valvola.

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    Cancellare i codici

    Connettere un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 12693 dal modulo ABS, quindi eseguire un test funzionale dei freni del rimorchio per verificare che il codice non ritorni.