Case IH 12689 – Controllo freni rimorchio modulo (TBCM) o ABS / modulo Controllo freni pneumatici: Uscita pneumatica - porto di erogazione - posteriore destro - valvola di riserva (ingresso pneumatico - porto di controllo non può eseguire il comando per rilasciare l'aria regolata)

Questo codice indica un guasto nel sistema di frenatura a vuoto (aria) per rimorchi del trattore. In particolare, la valvola di riserva posteriore destra non riesce a scaricare o rilasciare la pressione dell'aria regolata quando comandata dal porto di controllo. Questo indica generalmente che la valvola è meccanicamente bloccata chiusa, il porto di scarico è ostruito da detriti/ghiaccio o c'è un guasto elettrico che impedisce al segnale di controllo di azionare la valvola per scaricare l'aria.

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• Puma
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• Magnum

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   Segui le linee d'aria dal porto di erogazione posteriore destro fino al blocco valvola. Cerca pieghe, danni fisici o ostruzioni. Nelle aree fredde, controlla la presenza di accumulo di ghiaccio nelle linee o nei porti di scarico.

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   Localizza il blocco della valvola di controllo dei freni per rimorchio (tipicamente montato sul retro del trattore vicino alle giunzioni d'aria). Ispeziona il cavo e il connettore che vanno al solenoide della valvola di riserva per verificare corrosione, pin spinti all'indietro o fili rotti.

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   Utilizza un tester per misurare la resistenza del bobbinato del solenoide della valvola per verificare che non sia cortocircuitato o aperto. Controlla la tensione corretta sul connettore quando i freni sono comandati.

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   Assicurati che il compressore d'aria del trattore stia costruendo e mantenendo una pressione di sistema corretta (tipicamente 8-10 bar) e che il disidratore d'aria funzioni correttamente. L'umidità nel sistema è una causa principale del guasto delle valvole pneumatiche.

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   Svuota il sistema

   Ferma il trattore su terreno piano, applica il freno di stazionamento e blocca le ruote. Svuota completamente la pressione dell'aria dal sistema pneumatico del trattore utilizzando i valvole di drenaggio sui serbatoi d'aria per evitare infortuni.

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   Localizza la valvola

   Identifica l'insieme della valvola di controllo dei freni a vuoto per rimorchio sul retro del telaio.

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   Stacca le connessioni

   Stacca con attenzione il cavo elettrico dal blocco valvola. Contrassegna tutte le linee pneumatiche con nastro o un pennarello per garantire un montaggio corretto, quindi stacca le linee d'aria utilizzando le chiavi appropriate.

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   Rimuovi la valvola

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono il blocco valvola al telaio. Su molti sistemi moderni Case IH, la valvola di riserva è integrata in un unico blocco della valvola di controllo dei freni per rimorchio che deve essere sostituito nell'intero unità se i componenti interni si rompono.

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   Installa la nuova parte

   Monta l'insieme della nuova valvola e stringi i bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollega

   Ricollega le linee d'aria ai loro rispettivi porti e collega il cavo elettrico.

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   Test e controllo delle perdite

   Accendi il trattore e permetti al compressore d'aria di costruire la pressione del sistema fino al livello operativo. Spruzza acqua saponata su tutti i raccordi pneumatici per verificare eventuali perdite d'aria.

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   Cancella i codici

   Connetti lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare il codice di guasto 12689 e eseguire un test funzionale dei freni a vuoto per rimorchio per verificare che il porto di scarico rilasci correttamente l'aria.