Case IH 12685 – EBM (Modulo Freni Elettronico): Applicazione freno di servizio troppo lunga

Attivato quando il sistema rileva che il pedale del freno di servizio è stato premuto (o l'interruttore del freno è rimasto attivo) in modo continuativo per un periodo prolungato mentre il trattore è in movimento. Questo è un monitor di sicurezza e protezione dei componenti progettato per evitare che i freni si blocchino, si surriscaldino e causino un usura prematura.

• Puma
• Magnum
• Maxxum
• Optum
• T7
• T8
• Terrus

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   Verificare con l'operatore se ha l'abitudine di

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   Ispezionare l'assemblaggio del pedale del freno per sporco, detriti o mancanza di lubrificazione che causano un blocco del perno del pedale e impediscono il suo ritorno completo.

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   Controllare le molle di ritorno del pedale del freno per verificare che non siano allungate o rotte.

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   Testare gli interruttori del pedale del freno per verificare se il pistone è bloccato, se è fuori allineamento o presenta cortocircuiti interni (chiuso).

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   Ispezionare il cavo di collegamento degli interruttori del freno per verificare se presenta usura o cortocircuiti a massa/tensione.

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   Cancella l'errore dell'operatore

   Se il problema è stato causato dall'operatore che tiene il piede sul pedale del freno, cancellare semplicemente il codice di guasto utilizzando il display di diagnostica del trattore o lo strumento di servizio elettronico (EST) e istruire l'operatore.

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   Lubrificare l'assemblaggio

   Se il pedale si blocca meccanicamente, pulire accuratamente l'asse del perno del pedale del freno e applicare il lubrificante raccomandato dal costruttore.

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   Sostituire le molle di ritorno

   Se il pedale non torna in posizione superiore con forza, sostituire le molle di ritorno del pedale del freno.

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   Sostituire e regolare l'interruttore del freno

   Se l'interruttore del freno è chiuso o non passa la prova di continuità, disconnettere il cavo e svitare l'interruttore difettoso. Installare l'interruttore del freno OEM. Regolare la distanza dell'interruttore in base al manuale di servizio del modello specifico in modo che l'interruttore si chiuda solo quando il pedale è effettivamente premuto.

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   Cancella codici

   Accendi e spegni la chiave e utilizza l'EST o il display cabina per cancellare il codice di guasto 12685 dal EBM. Effettua un test di guida per verificare che il codice non ritorni.