Case IH 12684 – Modulo di Controllo Veicolare (VCM) o Modulo di Controllo Freno del Rimorchio Pneumatico: Pressione del sistema inferiore a 2,5 bar per 0,5 secondi durante il movimento

Questo codice indica una caduta critica della pressione nel sistema pneumatico (aria) del trattore, utilizzato principalmente per i freni pneumatici del rimorchio e/o i freni del trattore. Il sistema ha rilevato che la pressione dell'aria è scesa al di sotto del limite di sicurezza di 2,5 bar (circa 36 psi) per almeno mezzo secondo mentre la macchina era in movimento. Questo indica una perdita d'aria grave, un compressore d'aria difettoso o un sensore di pressione pneumatico difettoso che fornisce una lettura errata.

• Puma 150
• Puma 165
• Puma 185
• Puma 200
• Puma 220
• Puma 240
• Optum series
• Maxxum series
• T7.170
• T7.190
• T7.210
• T7.230
• T7.270
• T6 series
• Terrus CVT
• Profi series

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   Verifica i indicatori del cruscotto: Avvia il trattore e controlla il manometro della pressione dell'aria sul cruscotto. Verifica se il sistema raggiunge la gamma di funzionamento normale (di solito 8-10 bar / 115-145 psi).

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   Ascolta le perdite: Con il sistema pressurizzato e il motore spento (chiave accesa), gira intorno al trattore e ascolta i rumori di sfiato. Presta particolare attenzione alla tubazione di uscita del compressore d'aria, al serbatoio d'aria (serbatoio), alla valvola di scarico e ai collegamenti pneumatici posteriori del rimorchio (glad hands).

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   Ispeziona il compressore d'aria: Controlla il meccanismo di azionamento del compressore (cingia o a ingranaggi) per verificare che si attivi e funzioni correttamente.

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   Controlla la valvola di drenaggio del serbatoio d'aria: Assicurati che la valvola di drenaggio manuale sul fondo del serbatoio non sia aperta o danneggiata. Drena il serbatoio per verificare la presenza di olio o acqua eccessivi, che potrebbero indicare un compressore o un essiccatore d'aria difettoso.

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   Test del sensore di pressione: Trova il sensore di pressione pneumatico sul blocco valvole o sul serbatoio. Ispeziona il cavo e il connettore per verificare la presenza di corrosione, fili danneggiati o contatti allentati che potrebbero causare una caduta momentanea di tensione (che attiva l'errore di 0,5 secondi).

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   Svuota il sistema

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore. Svuota completamente il sistema pneumatico utilizzando la valvola di drenaggio sul serbatoio per garantire che sia sicuro lavorarvi.

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   Ripara le perdite fisiche

   Se è stato identificato un tubo rotto, un raccordo che perde o un collegamento del rimorchio difettoso durante la diagnosi, sostituisci il componente pneumatico danneggiato.

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   Sostituisci il sensore di pressione

   Se il sistema mantiene la pressione fisica ma il sensore indica una pressione bassa, stacca il connettore elettrico, svita il vecchio sensore dal blocco d'aria/serbatoio e installa un nuovo sensore. Serralo alle specifiche OEM.

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   Sostituisci il compressore d'aria

   Se il compressore non riesce a raggiungere una pressione superiore a 2,5 bar, rimuovi l'assemblaggio del compressore, stacca le tubazioni del liquido di raffreddamento/olio e installa un'unità di sostituzione.

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   Ri-pressurizza e testa

   Ricollega tutte le tubazioni e i connettori elettrici. Avvia il motore e permetti al sistema d'aria di raggiungere la pressione. Verifica che la valvola di scarico funzioni correttamente e che la pressione si mantenga stabile.

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   Cancella i codici

   Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e cancella il codice di guasto 12684.

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   Prova di guida

   Guida il trattore per verificare che il codice non ritorni mentre il veicolo è in movimento.