Case IH 12679 – Centralina di sicurezza / Modulo ABS / DME: Resistenza del cavo di alimentazione elevata

Non esiste un codice di guasto Case IH documentato '12679' che corrisponda a 'Resistenza del cavo di alimentazione elevata'. La descrizione è ufficialmente documentata come codice di guasto JCB A2581. Il codice 12679 è un codice di guasto BMW relativo elettronica motore (DME).

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   Controllo del sistema di batteria e di carica: Verificare che la tensione del sistema della macchina sia entro il range di funzionamento normale (tipicamente 12V o 24V a seconda del sistema) e che l'alternatore funzioni correttamente.

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   Ispezione del cavo: Ispezionare visivamente il cavo che conduce al modulo di controllo della sicurezza/ABS per danni, cavi schiacciati o danni termici.

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   Controllo dei contatti del connettore: Scollegare i connettori principali di alimentazione all'ECU. Ispezionare i contatti per corrosione, intrusione di umidità o contatti spostati.

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   Test di caduta di tensione: Eseguire un test di caduta di tensione sul cavo principale di alimentazione al controller sotto carico per isolare dove si verifica la resistenza elevata (ad esempio, su un relè, su un blocco fusibili o su un terzo corroso).

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   Scollegare l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per assicurarsi che il sistema sia disattivato.

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   Pulire i terzi

   Individuare i terzi principali del telaio e il terzo specifico dell'ECU. Rimuovere i bulloni di terra, pulire i terminali in rame e il punto di contatto del telaio con un panno di spazzola fino a esporre metallo nudo e reinstallarli in modo sicuro.

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   Riparare/Sostituire i cavi

   Se il test di caduta di tensione ha isolato una sezione danneggiata del cavo di alimentazione, rimuovere la sezione corrodata o danneggiata. Saldare una nuova sezione di cavo della stessa o di maggiore spessore utilizzando connettori a pressione impermeabili (termocontrattili).

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   Sostituire relè/fusibili

   Se la resistenza elevata è interna al relè principale di alimentazione o al blocco fusibili, sostituire il relè interessato o pulire i terminali dei fusibili con un pulitore per contatti elettrici.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare l'alimentazione della batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto. Eseguire un test di funzionamento della macchina per verificare che il codice non ritorni.