Case IH 12675 – Centralina principale (MCC1 / ECU veicolare / MIU): Monitoraggio della plausibilità della valvola - attivazione ABS; rilevato nel Main Controller
Descrizione del problema
Il sistema ha comandato l'ABS (Anti-lock Braking System) o la valvola del freno avanzato per rimorchio di agire, ma il segnale di feedback (risposta elettrica, posizione o pressione) non ha corrisposto ai parametri previsti. Il controller ha segnalato l'operazione della valvola come "non plausibile" o fisicamente incoerente con il comando ricevuto.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Case IH Puma Series
- Case IH Optum Series
- Case IH Magnum Series
- Case IH Steiger Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di alimentazione della valvola ABS per circuiti aperti o cortocircuiti. Controllare la resistenza tra i morsetti di massa dell'ECU ABS e la massa della batteria per verificare che il cavo di massa sia intatto.
Scollegare il cavo alla valvola di controllo ABS per rimorchio. Verificare la presenza di umidità, corrosione o morsetti spinti indietro che potrebbero causare un feedback di segnale intermittente o non plausibile.
Verificare che i serbatoi d'aria stiano costruendo una pressione adeguata e che non ci siano perdite d'aria gravi o ostruzioni nelle linee pneumatiche che portano alla valvola modulatrice ABS.
Utilizzare lo strumento diagnostico Case IH Electronic Service Tool (EST) o un strumento di diagnostica compatibile per eseguire un test ad alta pressione e attuare manualmente la valvola ABS. Monitorare i dati di feedback per verificare se la valvola si incastra fisicamente o se i dati del sensore si interrompono durante l'attivazione.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Parcheggiare il trattore su terreno piano, spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria.
Svuotamento
Rilasciare tutta la pressione pneumatica dal sistema frenante a aria del trattore drenando i serbatoi d'aria per evitare infortuni.
Localizzazione della valvola
Localizzare la valvola di controllo ABS per rimorchio / valvola modulatrice ABS (tipicamente montata vicino all'asse posteriore o al blocco di distribuzione dei freni a aria).
Scollegamento elettrico
Scollegare il connettore del cavo elettrico dalla valvola ABS.
Scollegamento pneumatico
Contrassegnare le linee d'aria pneumatiche per un riinstallazione corretta, quindi scollegarle dalla valvola.
Rimozione
Svitare l'insieme della valvola ABS dal supporto e rimuoverla dalla macchina.
Installazione
Montare la nuova valvola ABS e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM. Ricollegare le linee d'aria ai rispettivi connettori.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo elettrico e il cavo negativo della batteria.
Test
Accendere il trattore e permettere al compressore d'aria di costruire la pressione del sistema. Controllare tutti i raccordi pneumatici per perdite utilizzando acqua saponata.
Calibrazione
Collegare lo strumento diagnostico Case IH EST, cancellare il codice di guasto 12675 e eseguire un test/calibrazione del sistema frenante per verificare che l'errore di plausibilità non ritorni durante l'attivazione dell'ABS.
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