Case IH 12659 – Controllore di sicurezza: Controllo incrociato del sensore di pressione - valori ADC non plausibili

I valori del Convertitore Analogico-Digitale (ADC) provenienti da sensori di pressione ridondanti non coincidono o cadono al di fuori dell'intervallo operativo previsto. Il controller effettua un controllo incrociato tra più sensori di pressione per il monitoraggio della sicurezza; se i valori di tensione o ADC si contraddicono, il sistema segnala i valori come non plausibili.

• Puma
• Optum
• Magnum
• T7.245
• T7.260
• T7.270

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   Monitorare i valori di tensione ADC in tempo reale per i sensori di pressione freno/sistema utilizzando uno strumento di diagnostica OEM per identificare quale sensore legge fuori range o si disconnette.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra i sensori di pressione e il Controller di Sicurezza per corrosione, ingresso di umidità o cavi danneggiati.

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   Verificare che i sensori ricevano la tensione di riferimento corretta di 5V e abbiano un buon contatto a terra per escludere un contatto a terra non stabile.

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   Assicurarsi che non ci siano squilibri di pressione meccanici o ostruzioni nel blocco valvola che causino letture di pressione effettivamente diverse.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante la sostituzione dei componenti.

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   Accedere al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola ABS o freno rimorchio dove sono montati i sensori di pressione primari e secondari.

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   Pulire le connessioni

   Disconnettere i cavi dei sensori e pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici.

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   Sostituire il sensore di pressione

   Se i test del cavo sono positivi ma i valori ADC rimangono non plausibili, sostituire i sensori di pressione difettosi identificati durante la visualizzazione dati in tempo reale. Si consiglia di sostituire in coppia i sensori ridondanti.

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   Sostituire il Controller di Sicurezza

   Se sensori e cavi sono perfetti, potrebbe esserci un guasto all'ADC interno del Controller di Sicurezza. Sostituire il Controller di Sicurezza come ultima opzione.

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   Riapprendimento e cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica e effettuare un test funzionale del freno e della pressione per verificare che il controllo incrociato vada a buon fine.