Case IH 12649 – Modulo di Controllo ABS / Valvola del Freno Pneumatico per Rimorchio: Errore pompa di carica interna (alimentazione EM)

Malfunzionamento o guasto della pompa di carica interna (pompa di alimentazione) all'interno del sistema di controllo del freno del trattore. Il modulo ha rilevato che la pompa interna non è in grado di generare o mantenere la pressione richiesta, o la tensione che alimenta la pompa è al di fuori del range operativo accettabile.

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   Controllare la tensione di alimentazione EM del modulo ABS/Freno a freno pneumatico (il sistema disattiva l'uscita se la tensione è < 8V o > 36V)

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al modulo ABS per danni, corrosione o contatti danneggiati

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   Assicurarsi che i collegamenti di massa del modulo siano puliti e ben fissati

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   Controllare i fusibili e i relè che forniscono l'alimentazione al sistema freno pneumatico e al controller ABS

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   Cancellare il codice di guasto utilizzando uno strumento di servizio elettronico (EST) e eseguire il test automatico del sistema ABS/Freno per verificare se il codice ritorna immediatamente (indicando un guasto permanente)

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Localizzare il modulo

   Localizzare l'assemblaggio del modulo di controllo ABS / Valvola freno per rimorchio pneumatico (tipicamente montato vicino all'asse posteriore o ai serbatoi di aria).

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   Rilasciare la pressione

   Scaricare in modo sicuro qualsiasi pressione residua d'aria/idraulica dal sistema freno pneumatico.

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   Rimuovere l'unità difettosa

   Disconnettere i cavi elettrici e le linee pneumatiche/idrauliche dal blocco valvola. Smontare e rimuovere il modulo difettoso.

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   Installare il sostituto

   Montare il nuovo Valvola freno per rimorchio pneumatico / modulo ABS. Ricollegare tutte le linee pneumatiche e i connettori elettrici in modo sicuro.

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   Ristabilire l'alimentazione

   Ricollegare la batteria.

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   Configurazione del sistema

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per configurare il nuovo ECU al trattore e eseguire il test automatico del sistema ABS per inizializzare il modulo.