12647

Case IH 12647 – ABS Modulo / Modulo di Controllo Freno per Rimorchio: P2 Errore elettrico del solenoide di scarico

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un malfunzionamento elettrico (ad esempio un circuito aperto, cortocircuito a terra o cortocircuito a tensione) nel circuito del solenoide di scarico P2, che è responsabile dello scarico della pressione dell'aria dal circuito freno.

Si applica a queste macchine

  • Puma 145
  • Puma 150
  • Puma 185
  • Puma 240
  • Magnum MX200-270
  • Maxxum

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori che collegano l'ECU ABS/Trattore Freno e l'insieme valvola freno a compressore del rimorchio per danni, corrosione o contatti allentati.

  2. Staccare il solenoide di scarico P2 e misurare la resistenza del bobina con un tester per verificare un circuito aperto interno o un cortocircuito.

  3. Verificare la tensione corretta al connettore del solenoide quando il sistema freno è comandato (potrebbe essere necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH per azionare la valvola).

  4. Ispezionare l'insieme valvola freno a compressore del rimorchio per danni fisici, perdite d'aria o ingresso d'acqua che potrebbero aver causato un cortocircuito nel solenoide elettrico.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e staccare la batteria o spegnere l'interruttore di isolamento della batteria per prevenire picchi di tensione.

  2. Localizzazione della valvola

    Localizzare l'insieme valvola di controllo freno a compressore del rimorchio / valvola modulatrice ABS (tipicamente montata sul telaio vicino all'asse posteriore o accanto ai serbatoi d'aria).

  3. Stacco

    Staccare con attenzione il connettore elettrico dal solenoide di scarico P2.

  4. Riparazione cavo

    Se le verifiche diagnostiche hanno rivelato cavi danneggiati, riparare l'insieme con giunzioni impermeabili approvate OEM e guaine termoretrattili.

  5. Sostituzione componente

    Se la bobina del solenoide ha fallito il test di resistenza, sostituire il solenoide. Nota: su molte valvole freno a compressore Case IH (ad esempio quelle prodotte da WABCO o Rexroth), i solenoidi non sono sostituibili singolarmente, richiedendo la sostituzione dell'intero insieme valvola di controllo freno del rimorchio.

  6. Riassemblaggio

    Installare la nuova valvola/solenoide, ricollegare le tubazioni a compressore (assicurandosi che non ci siano perdite d'aria) e collegare il connettore elettrico.

  7. Cancellazione codici

    Ricollegare la batteria, collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e cancellare il codice di guasto 12647.

  8. Test del sistema

    Accendere il trattore, permettere al compressore d'aria di raggiungere la pressione, e testare il sistema freno del trattore e del rimorchio per verificare il corretto funzionamento e lo scarico dell'aria.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Valvola freno idraulico/pneumatico per rimorchio

    1343654C2

    Magnum MX200-270

  • Valvola freno per rimorchio

    1533774C2
  • Valvola freno per rimorchio

    1500659C91

    serie Legacy/CX

  • Valvola freno per rimorchio

    1500660C91

    serie Legacy/CX

  • Valvola freno per rimorchio

    133135350
  • Valvola freno pneumatico per rimorchio

    5192069

    Maxxum / Puma / NH T6 (riferimento Rexroth: 0538008421)

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