Case IH 12624 – ABS Modulo / TECU: Sensore velocità ruota posteriore sinistra - gioco d'aria

La distanza fisica (il 'gioco d'aria') tra la punta del sensore velocità ruota posteriore sinistra e l'anello di risonanza sull'asse è fuori specifica, causando un segnale di velocità debole, irregolare o assente.

• Puma
• Magnum
• Optum
• Steiger

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   Controlla il gioco d'aria fisico tra il sensore velocità ruota posteriore sinistra e l'anello di risonanza (tipicamente 0,7 mm o meno).

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   Controlla la punta del sensore e i denti dell'anello di risonanza per fango, sporco o scaglie metalliche che potrebbero interferire con il segnale magnetico.

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   Controlla il cuscinetto della ruota posteriore sinistra per gioco eccessivo o danni, che possono causare un movimento oscillante dell'asse/anello di risonanza e variare il gioco d'aria.

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   Assicurati che il supporto di montaggio del sensore non sia allentato, deformato o danneggiato.

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   Controlla il cavo del sensore e il connettore per corrosione, usura o connessione allentata.

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   Ferma e blocca il trattore

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore velocità ruota posteriore sinistra sull'asse posteriore.

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   Pulisci l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che la polvere cada nell'ingranaggio quando il sensore viene rimosso.

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   Rimuovi il sensore

   Svitare e rimuovere con attenzione il sensore di velocità della ruota.

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   Controlla e pulisci il sensore e l'anello di risonanza

   Controlla la punta del sensore. Se è coperta da detriti o scaglie metalliche, puliscila. Illumina con una torcia il foro di montaggio e gira la ruota lentamente per controllare l'anello di risonanza per denti mancanti o sporcizia pesante. Pulisci se necessario.

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   Rimonta il sensore

   Rimonta il sensore. Se il sensore utilizza spessori o un supporto regolabile, regola il gioco d'aria alle specifiche del produttore (assicurati che sia completamente incastrato se è un sensore a spinta).

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   Sostituisci il sensore se necessario

   Se il sensore è danneggiato fisicamente, non passa il test di resistenza con il tester o il codice persiste dopo aver regolato il gioco, sostituisci il sensore con un nuovo.

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   Concludi la riparazione

   Ricollega il cavo, cancella il codice di guasto con il tuo strumento di diagnostica e fai un test drive per verificare che il modulo TECU/ABS riceva un segnale di velocità costante.