Case IH 12622 – MIU (Unità di Interfaccia Macchina) o ABS / Modulo di Controllo di Guida: Sensores di velocità della ruota anteriore sinistra - salto di velocità a zero

Il modulo di controllo stava ricevendo un segnale di velocità costante dalla ruota anteriore sinistra, ma il segnale è improvvisamente sceso a zero mentre il trattore era in movimento (o mentre altri sensori delle ruote indicavano ancora movimento). Questa condizione indica in genere un segnale irregolare causato da un circuito aperto improvviso, un sensore in degrado, un anello di riferimento danneggiato o un problema nel cavo elettrico.

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   Ispezionare il cavo elettrico del sensore di velocità della ruota anteriore sinistra per verificare usura, rotture o punti schiacciati, specialmente vicino ai punti di articolazione dell'asse anteriore.

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   Staccare il connettore del sensore e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spinti indietro.

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   Assicurarsi che il sensore sia fissato saldamente al mozzo, poiché un sensore allentato può causare variazioni dell'intervallo d'aria e una riduzione del segnale.

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   Rimuovere il sensore e ispezionare l'anello di riferimento (anello eccitatore) attraverso il foro di montaggio per verificare denti mancanti, danni o accumulo di fango o detriti pesanti.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza e la continuità del sensore in base alle specifiche del manuale di servizio.

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   Preparare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità della ruota anteriore sinistra, generalmente montato sull'asse anteriore o sull'assemblaggio del braccio di sterzo.

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   Staccare il cavo

   Staccare il connettore elettrico del sensore dal cavo principale del trattore.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere il bullone di fissaggio (generalmente un bullone esagonale o Torx) che tiene il sensore in posizione. Far scorrere delicatamente il sensore fuori dal mozzo. Nota: se è bloccato, utilizzare un olio penetrante e spostarlo delicatamente avanti e indietro per evitare di rompere l'incapsulamento in plastica all'interno del mozzo.

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   Pulire il foro

   Pulire accuratamente la superficie di montaggio e il foro del sensore per garantire che il nuovo sensore si adatti perfettamente. (Il mancato rispetto di questa operazione porterà a un intervallo d'aria errato e al ritorno immediato del codice di guasto).

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore di velocità della ruota nel mozzo.

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   Fissare e orientare

   Installare e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che sia fissato con fermi per cavi lontano da componenti mobili del sistema di sospensione o di sterzo.

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   Cancellare e testare

   Connettere uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 12622 dal modulo MIU/ABS. Effettuare un test drive per verificare che il modulo MIU legga una velocità costante dalla ruota anteriore sinistra.