Case IH 12613 – ABS (Sistema di frenata anti bloccaggio) ECU / Modulo: Sensore velocità ruota posteriore destra - cortocircuito a massa
Descrizione del problema
Il circuito elettrico del sensore velocità ruota posteriore destra presenta un percorso non intenzionale a massa, riducendo la tensione del segnale e impedendo al modulo di controllo di leggere la frequenza del sensore.
Si applica a queste macchine
1 macchina- Case IH tractors (Steiger and Puma series)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il percorso del cavo del sensore velocità ruota posteriore destra fino al modulo ABS per verificare usura, fusione o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a massa.
Controllare i cavi specifici del sensore (es. cavo 9620 per il sensore e 9621 per il ritorno del sensore sui modelli Puma) per la continuità a massa.
Scollegare il sensore e controllare i contatti sul lato del sensore e sul lato del cavo per verificare corrosione, umidità o contatti piegati che potrebbero collegare il segnale a massa.
Con il sensore scollegato, testare il lato del cavo con un tester per verificare se il cortocircuito a massa è nel cavo. Se il cavo è in buone condizioni, è probabile che il circuito interno del sensore sia cortocircuitato.
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina e scollegare la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico ABS.
Individuare il sensore velocità ruota posteriore destra sull'asse/insieme ruota posteriore destra.
Scollegare il connettore elettrico del sensore.
Utilizzare un tester digitale per verificare i cavi del segnale e del ritorno del sensore nel cavo principale per un cortocircuito a massa.
Se il cavo è cortocircuitato: seguire il cavo fino all'ECU ABS, individuare la sezione danneggiata del cavo (isolamento usurato che tocca il telaio) e riparare il cavo utilizzando metodi di saldatura approvati OEM.
Se il cavo è in buone condizioni: il cortocircuito è interno al sensore. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene in posizione il sensore velocità ruota posteriore destra e rimuovere il sensore difettoso.
Installare il nuovo sensore di velocità ruota e serrare il bullone di fissaggio secondo le specifiche OEM.
Ricollegare il sensore al cavo di collegamento.
Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto dall'ECU ABS e effettuare un test drive del trattore per verificare che il modulo ABS legga correttamente la frequenza del segnale e che il codice non venga più rilevato.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore velocità ruota posteriore destra (sensore ABS a effetto Hall attivo)
Cercare il numero di pezzo esatto nel catalogo ricambi CNH utilizzando il numero di serie specifico della macchina, poiché le lunghezze del sensore e i supporti di montaggio variano tra le linee Steiger, Puma e Magnum.
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