Case IH 126 – TRANS (Centralina trasmissione / TCU): L'ammortizzatore non è calibrato

Il controller della trasmissione ha perso il valore di calibrazione per l'"Even" ammortizzatore, o un tentativo precedente di calibrazione è stato interrotto o non riuscito. Senza questa calibrazione, la trasmissione non può garantire un cambio fluido e un'ingranaggio preciso.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH Magnum Series (e.g., 7200 series, MX215–MX305, 235–340)
• Case IH Steiger Series (e.g., 435, 450, 500, 550)
• Case IH MX / TG Series
• Case IH Puma Series

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   Controlla se sono presenti altri codici attivi relativi al solenoide dell'ammortizzatore Even che è cortocircuitato a terra o a tensione (ad esempio, codici 105–124 o 2352), poiché questi impediranno una calibrazione riuscita

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   Verifica che la temperatura dell'olio della trasmissione sia riscaldata tra i 60 °C e i 105 °C (140 °F - 221 °F) per ottenere risultati ottimali di calibrazione

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   Assicurati che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana in un'area aperta libera da ostacoli con il freno a mano attivato, poiché la macchina potrebbe muoversi automaticamente durante la calibrazione

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   Riscaldare il fluido della trasmissione

   Riscaldare il fluido della trasmissione alla temperatura richiesta (>60 °C / 140 °F).

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   Accedere al MENU CONFIG

   Portare l'interruttore chiave in posizione ON. Entro dieci secondi, premere e tenere premuto il tasto Enter sulla tastiera per visualizzare il MENU CONFIG.

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   Selezionare TCU

   Utilizzare la freccia in basso per evidenziare TCU nell'elenco del menu e premere Enter.

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   Accedere al MENU ETC

   Premere la freccia in basso fino a visualizzare lo schermo del MENU ETC, quindi premere Enter per accedere ai sottomenu della trasmissione (lo schermo TRANS VIEW verrà visualizzato).

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   Accedere a TRANS SETUP

   Premere la freccia in basso fino a visualizzare lo schermo TRANS SETUP, quindi premere Enter. Apparirà lo schermo Cltch Cal (calibrazione ammortizzatore).

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   Verificare la temperatura del fluido

   Premere Enter per accedere agli schermi di calibrazione dell'ammortizzatore. Lo schermo Oil Deg visualizzerà la temperatura attuale del fluido idraulico. Se si trova nell'intervallo 60–105 °C, premere Enter per continuare.

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   Iniziare la calibrazione

   Il display richiederà di iniziare la calibrazione. Quando visualizza "clutch cal", premere Enter.

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   Selezionare l'ammortizzatore

   Lo schermo indicherà l'ammortizzatore da calibrare (ad esempio, "Even"). Premere Enter. La trasmissione inizierà a cambiare automaticamente per trovare la corretta calibrazione.

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   Monitorare la calibrazione

   Lo schermo visualizzerà "Even 0 mA" quando inizia la calibrazione. Una volta che il controller trova il punto di ingranaggio corretto, visualizzerà "*Even mA" indicando il nuovo valore di calibrazione in milliampere.

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    Accettare il valore

    Premere Enter per accettare il valore.

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    Calibrare gli altri ammortizzatori

    Ripetere questa procedura per gli altri ammortizzatori (Odd, C1, C3, C5, low, mid, high, reverse, master) come indicato.

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    Salvare e uscire

    Una volta che tutti gli ammortizzatori sono calibrati, lo schermo visualizzerà "trans cal complete". Uscire dal menu e spegnere il motore per salvare i valori di calibrazione nel TCU.