Case IH 12587 – Modulo di Controllo della Cabina (CCM): iTBV presente ma non configurato

La Valvola di Freno per Rimorchio Intelligente (iTBV) è fisicamente installata sul trattore e comunica correttamente sulla rete CAN, ma il dataset di configurazione End of Line (EOL) del software del veicolo non ha la funzione iTBV abilitata.

• MAXXUM T4E
• Magnum (AFS Connect)
• Optum
• Farmall CVT
• T8.325
• T8.415 Ultra Command
• T8.415 Auto Command

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   Ispezionare visivamente il retro del trattore e le tubazioni idrauliche/pneumatiche per confermare che la Valvola di Freno per Rimorchio Intelligente sia effettivamente installata sulla macchina.

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   Verificare i codici correlati che potrebbero indicare un problema più ampio di configurazione o comunicazione, ad esempio 12585, 12586 o 12589.

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   Controllare il foglio di produzione originale del trattore per verificare se è uscito dalla fabbrica con l'opzione iTBV. Se la valvola è stata aggiunta come kit aftermarket o durante una riparazione, il software deve essere aggiornato per corrispondere.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore.

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   Stabilire la comunicazione

   Accendere la chiave di accensione in posizione ON per stabilire la comunicazione con il CCM e lo stack di frenatura.

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   Navegare nel menu EOL

   Passare al menu di configurazione End of Line (EOL) o al menu di programmazione del dataset del veicolo.

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   Configurare il settaggio iTBV

   Trovare i parametri di frenatura del rimorchio. Cambiare il settaggio iTBV da 'Non configurato' a 'Configurato' (o 'Presente') per corrispondere all'hardware fisico.

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   Scaricare il dataset

   Scaricare il dataset aggiornato nei moduli di controllo del veicolo.

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   Eseguire un ciclo chiave

   Eseguire un ciclo chiave (spegnere il trattore, attendere che i ECU si spengano e riaccenderlo).

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto e verificare che il codice 12587 non venga restituito.

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   Testare il sistema

   Testare il sistema di frenatura del rimorchio per garantire che l'iTBV funzioni correttamente e che fornisca una forza di frenatura equilibrata.