Case IH 12559 – MTA CCM: Freno a mano sensore di carico cortocircuito a Vbat

Il circuito del segnale dal sensore di carico del freno a mano riceve tensione della batteria (Vbat) quando non dovrebbe. Questa condizione è generalmente causata da un cavo di collegamento che si cortocircuita con una fonte di tensione 12V, un collegamento saltato nella presa del sensore o un cortocircuito interno nel sensore stesso.

• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series
• Case IH Farmall Series
• Case IH JX / JXU Series
• Case IH Maxxum, MXU, and MXM Series

1. 1

   Leggi e Verifica: Collega il tuo strumento di diagnostica, vai al MTA CCM e verifica che 12559 sia attivo.

2. 2

   Test di Disconnessione del Sensore: Disconnetti il connettore elettrico del sensore del freno a mano. Controlla il tuo strumento di diagnostica per verificare se il codice di guasto cambia da 12559 (Cortocircuito a Vbat) a 12558 (Cortocircuito a GND/Circuito aperto). Se il codice cambia, il sensore è internamente cortocircuitato. Se rimane 12559, il cortocircuito alla tensione della batteria è nel cavo di collegamento.

3. 3

   Ispezione del Cavo: Ispeziona il cavo di collegamento che va dal manico del freno a mano fino al CCM. Cerca isolamento fuso, usura contro la carrozzeria o cavi schiacciati che potrebbero esporre il cavo del segnale a un cavo di tensione 12V.

4. 4

   Ispezione del Connessione: Ispeziona la presa del sensore per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il pin della tensione Vbat al pin del segnale.

1. 1

   Spegni l'Alimentazione

   Spegni il trattore, rimuovi la chiave e scollega il cavo di massa della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

2. 2

   Localizza il Sensore

   Localizza il sensore del freno a mano/interruttore, che è montato alla base dell'insieme del manico del freno a mano all'interno del pannello di strumenti.

3. 3

   Riparazione del Cavo

   Se le verifiche diagnostiche hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, salda e ripara la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori in silicone.

4. 4

   Rimuovi il Sensore Difettoso

   Se il sensore ha fallito il test di disconnessione, scollega il connettore elettrico. Rimuovi i bulloni di fissaggio o svita il sensore dal supporto di montaggio.

5. 5

   Installa il Nuovo Sensore

   Monta il sensore del freno a mano sostitutivo. Assicurati che sia correttamente allineato in modo che il meccanismo del manico del freno attivi correttamente l'interruttore quando è azionato e disattivato.

6. 6

   Ricollega

   Inserisci nuovamente il connettore elettrico nel sensore e ricollega la batteria del trattore.

7. 7

   Cancella i Codici e Calibra

   Collega il tuo strumento di diagnostica, cancella la memoria dei codici di guasto nel MTA CCM e vai alla schermata "Valori di Misura". Aziona il freno a mano per verificare che lo stato del sensore cambi correttamente e assicurati che il codice 12559 non ritorni.