Case IH 12543 – CCM (Cabina Modulo di controllo) o APH (Bracciolo / Veicolo Modulo di controllo): Sensore di pressione freno aereo - circuito aperto/contatto con massa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo non riceve il segnale di tensione previsto dal sensore di pressione freno aereo per rimorchio. Il sistema ha rilevato che il circuito è fisicamente rotto/scarico (circuito aperto) o il cavo del segnale tocca la carrozzeria/massa (contatto con massa), riducendo la tensione a zero.
Si applica a queste macchine
17 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Farmall 40
- Farmall 45
- Farmall 50
- Farmall 95U
- Farmall 105U
- Farmall 115U
- Farmall 105A
- Farmall 105C
- Maxxum 115
- Maxxum 125
- Maxxum 140
- Maxxum 150
- Puma Series
- Magnum Series
- Steiger Series
Verifica la causa
Individuare il sensore di pressione freno aereo, generalmente situato vicino all'asse posteriore o direttamente sull'assemblaggio del valvola freno aereo per rimorchio.
Staccare il connettore del sensore (X430) e ispezionare per verificare se ci sono pin spinti all'interno, corrosione o ingresso di umidità.
Ispezionare il cavo per danni o fili scoperti che toccano il telaio del trattore, causando un contatto con massa.
Utilizzare un tester per verificare che il pin di massa (Pin 3) abbia buona continuità con il telaio.
Accendere la chiave e verificare la tensione di riferimento a 5V sul connettore. Se la tensione è presente e i cavi sono intatti, il sensore ha subito un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Depressurizzazione
Assicurarsi che il sistema freno aereo pneumo sia completamente depressurizzato prima di rimuovere il sensore per evitare infortuni.
Rimozione
Staccare il connettore elettrico X430 dal sensore di pressione freno aereo. Utilizzare la chiave appropriata per svitare il sensore difettoso dal valvola freno aereo/manifold.
Riparazione cavi
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cavo danneggiato che causa un contatto con massa, sostituire la sezione danneggiata del cavo con una saldatura e un tubo termoretrattile.
Installazione
Inserire il nuovo sensore OEM di pressione freno aereo nel foro. Serrare alla coppia specificata dal produttore (non serrare eccessivamente, poiché può danneggiare il diaframma del sensore).
Ricollegamento
Inserire nuovamente il connettore elettrico X430 nel sensore fino a sentire il click del morsetto di blocco.
Cancellazione codici
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica per concessionari (o la diagnosi onboard del menu H del trattore) per cancellare il codice di guasto 12543. Avviare il trattore, aumentare la pressione dell'aria e verificare che il codice non ritorni.
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