12529

Case IH 12529 – ABS (Sistema di frenata anti bloccaggio) / EBM (Modulo freno elettronico): La pressione idraulica del lato sinistro AoH è superiore a 0,6 bar mentre non si frena

Descrizione del problema

Il sistema rileva una pressione idraulica residua superiore a 0,6 bar nel circuito di freno sinistro anche se l'operatore non preme il pedale del freno. Questo indica un'indicazione errata da parte di un sensore di pressione difettoso o una pressione idraulica effettiva intrappolata che fa strisciare il freno sinistro.

Si applica a queste macchine

  • Case IH Puma
  • Case IH Optum
  • Case IH Magnum

Verifica la causa

  1. Verifica la pressione effettiva collegando un manometro idraulico meccanico al punto di prova del lato sinistro AoH e confrontandola con la lettura elettronica.

  2. Ispezionare il collegamento del pedale del freno sinistro per verificare che torni completamente nella posizione di riposo e che le molle di ritorno non siano rotte o ostruite.

  3. Ispezionare il cavo elettrico e il connettore del sensore di pressione del lato sinistro AoH per verificare corrosione, umidità, cortocircuiti o circuiti aperti.

  4. Testare il sensore di pressione: se il manometro meccanico indica 0 bar ma lo strumento di diagnostica mostra >0,6 bar, il sensore ha un guasto interno.

  5. Ispezionare la valvola di controllo del freno per rimorchio (valvola AoH) per verificare se si incastra o non restituisce il fluido al serbatoio, se il manometro meccanico conferma una pressione residua effettiva.

Passaggi di riparazione

  1. Fissare il trattore

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

  2. Rilasciare la pressione idraulica

    Rilasciare in modo sicuro tutta la pressione idraulica dal sistema pompendo i pedali del freno diverse volte finché non sembrano rigidi.

  3. Sostituire il sensore (se necessario)

    Se si sostituisce il sensore: individuare il sensore di pressione del lato sinistro AoH sul blocco del valvola del freno. Disconnettere il cavo elettrico, svitare il sensore difettoso e installarne uno nuovo. Regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

  4. Riparare o sostituire la valvola (se necessario)

    Se si ripara la valvola: se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che la valvola si incastra, rimuovere l'insieme della valvola di controllo del freno per rimorchio AoH. Ispezionare i pistoni interni e le molle. Ricondizionare la valvola utilizzando un kit di guarnizioni OEM o sostituire l'intero insieme della valvola se il cilindro è danneggiato.

  5. Ricollegare le linee idrauliche

    Ricollegare tutte le linee idrauliche.

  6. Svuotare il circuito del freno

    Svuotare il circuito idraulico del freno sinistro per verificare che non ci siano aria intrappolata che causa anomalie di pressione.

  7. Cancellare il codice di guasto

    Inserire la chiave nella posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 12529 dal modulo EBM/ABS.

  8. Effettuare un test di guida e verificare

    Effettuare un test di guida del trattore e monitorare i dati in tempo reale per verificare che la pressione del lato sinistro AoH rimanga a 0 bar quando i freni sono rilasciati.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di Pressione Idraulica del Lato Sinistro AoH

    Generico: Trasduttore di Pressione del Freno

  • Valvola di Controllo del Freno per Rimorchio / Assemblea Valvola AoH

    Generico

  • Kit di Guarnizioni/Manutenzione della Valvola del Freno

    Generico

  • Olio Idraulico di Qualità

    es. CNH Hydrau™ o olio idraulico equivalente antiusura per il sistema di svuotamento

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