Case IH 12503 – Veicolo Modulo di controllo (TECU / Chassis Centralina): Circuito sensore di pressione dell'aria 2 (asse posteriore) - circuito aperto o corto al telaio

Il modulo di controllo sta rilevando una condizione elettrica anomala sul filo del segnale per il circuito secondario di pressione dell'aria (Circuito 2), che monitora la pressione pneumatica per i freni dell'asse posteriore o il sistema di sospensione aerea. Il controller sta rilevando o tensione zero (cavo rotto o disconnesso) o il filo del segnale è a contatto con una fonte di massa (telaio o cavo di massa).

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   Localizza il sensore di pressione dell'aria per il Circuito 2 (di solito montato sul blocco valvola pneumatico vicino all'asse posteriore o ai serbatoi d'aria) e ispeziona il connettore del sensore (X980) per umidità, corrosione o pin spinti fuori.

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   Segui il cavo dal sensore e cerca aree in cui il cavo potrebbe strofinarsi contro il telaio, il telaio dell'asse posteriore o i componenti mobili della sospensione, causando l'usura dell'isolamento e un corto al telaio.

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   Stacca il sensore, metti la chiave in posizione ACCESO e usa un tester per verificare il connettore per un segnale di riferimento a 5 V e un buon telaio.

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   Con il sensore scollegato, controlla se il codice di guasto attivo passa da 'corto al telaio' a 'corto alla tensione di alimentazione/alta tensione' (Codice 12505). Se il codice cambia quando è scollegato, i cavi sono probabilmente in buone condizioni e il sensore ha un corto interno al telaio.

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   Svuota il sistema

   Ferma il trattore su una superficie piana, applica il freno di stazionamento e blocca le ruote. Spegni il motore. Pompa i pedali del freno o usa le cingie di drenaggio del serbatoio d'aria per svuotare in modo sicuro la pressione del sistema pneumatico in modo che il sensore possa essere rimosso in sicurezza.

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   Scollega l'insieme elettrico

   Stacca il cavo dal sensore di pressione dell'aria del Circuito 2 difettoso.

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   Rimuovi il sensore

   Utilizza una chiave appropriata per svitare con attenzione il sensore dal blocco valvola o dalla tubazione d'aria.

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   Installa il nuovo sensore

   Applica un sigillante per viti adatto al sistema pneumatico sulle viti del nuovo sensore (se non è già presente). Avvitalo nel foro e stringilo alle specifiche OEM (non stringere troppo, poiché può rompere i raccordi in ottone).

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   Ricollega e testa

   Inserisci nuovamente il connettore elettrico. Avvia il trattore e lascia che il compressore dell'aria costruisca la pressione del sistema.

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   Controllo per perdite

   Spruzza acqua saponata intorno alla base del nuovo sensore per verificare che non ci siano perdite d'aria.

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   Cancella i codici

   Utilizza il monitor AFS Pro del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto inattivo 12503.