12215 - EPL

Case IH 12215 - EPL – EPL (Parcheggio Automatico Elettronico) centralina o Centralina Universale: Fabbrica - relè rimorchio presente ma non configurato

Descrizione del problema

Mancato allineamento della configurazione: il modulo di controllo sta rilevando elettricamente la presenza fisica di un relè di freno per rimorchio nel circuito, ma la configurazione software (impostazioni di fabbrica) del trattore è programmata per indicare che il relè di freno per rimorchio non è installato.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Puma series
  • Magnum series
  • Steiger series
  • Maxxum series
  • Optum series
  • Farmall series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pannello fusibili/relè per verificare se un relè di freno per rimorchio è fisicamente collegato alla presa

  2. Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) o il display di diagnostica integrato per visualizzare lo stato attuale della configurazione del relè di freno per rimorchio nell'EPL o nel Controller Universale

  3. Se il trattore non dovrebbe avere un relè di freno per rimorchio e la presa è vuota, ispezionare la presa del relè e il cavo associato per verificare un corto circuito a tensione o a massa

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica del trattore, oppure accedere al menu di configurazione di diagnostica integrata tramite il pannello strumenti.

  2. Vai alle impostazioni

    Vai alle impostazioni di configurazione dell'EPL (Electronic Park Lock) o del Controller Universale.

  3. Risolvere il disallineamento

    Risolvere il disallineamento hardware/software: se il trattore è dotato di un sistema di freno per rimorchio, aggiornare la configurazione software per impostare il relè di freno per rimorchio su 'Presente' o 'Configurato'. Se il trattore NON è dotato di un sistema di freno per rimorchio, rimuovere fisicamente il relè installato erroneamente dal pannello. Se non è presente alcun relè, riparare il cavo cortocircuitato nel circuito del relè.

  4. Cancellare i codici di guasto

    Cancellare i codici di guasto memorizzati. Per il controller EPL, è possibile accedere al menu di diagnostica per cancellare i codici (ad esempio utilizzando il menu 'HC' per eliminare i codici di errore memorizzati, o il menu 'H8' per cancellare le informazioni di calibrazione/EEPROM memorizzate se è necessario un ripristino completo).

  5. Verificare la riparazione

    Far scorrere la chiave di accensione (spegnere, attendere, accendere nuovamente) e verificare che il codice di guasto 12215 non venga più visualizzato.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Relè di freno per rimorchio

    744785

    Si collega al pannello principale dei relè/fusibili. Verificare sempre il numero esatto della parte per il tuo modello specifico e numero di serie.

  • Relè di freno per rimorchio

    758860

    Si collega al pannello principale dei relè/fusibili. Verificare sempre il numero esatto della parte per il tuo modello specifico e numero di serie.

  • Relè di freno per rimorchio

    759338

    Si collega al pannello principale dei relè/fusibili. Verificare sempre il numero esatto della parte per il tuo modello specifico e numero di serie.

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