Case IH 12181 - EPL – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) Centralina: Attuatore - Timeout di azionamento, uso dinamico non corretto

L'attuatore EPL non ha raggiunto la sua posizione comandata (applicata o rilasciata) entro il tempo previsto, oppure il sistema ha rilevato un 'uso dinamico non corretto' (ad esempio, l'operatore tenta di attivare il blocco di parcheggio mentre la tractor è ancora in movimento, o un blocco meccanico impedisce all'attuatore di muoversi).

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   Controllare la tensione della batteria e effettuare un test di carico sulla batteria; pulire e stringere i cavi, poiché una bassa tensione o amperaggio può causare un movimento troppo lento dell'attuatore e attivare un timeout.

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   Verificare che l'interruttore del pedale della frizione si attivi correttamente ascoltando il clic fisico quando viene premuto. Controllare se la vite di regolazione si è allentata, impedendo all'interruttore di attivarsi.

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   Ispezionare il cavo elettrico e le connessioni che portano all'attuatore EPL per fili tirati, danneggiati o corrosi.

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   Controllare se c'è un blocco meccanico all'interno della trasmissione per assicurarsi che il meccanismo del blocco di parcheggio non sia fisicamente incastrato.

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   Parcheggiare la tractor

   Parcheggiare la tractor su una superficie piana e aperta.

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   Preparare la tractor per la calibrazione

   Assicurarsi che il freno a mano sia rilasciato e che il leva di spinta sia in posizione di parcheggio.

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   Inserire la chiave di diagnostica

   Inserire la chiave di diagnostica (Attrezzo speciale 380000843) nel connettore di diagnostica situato nel vano di guida sul lato destro del pilaro posteriore dietro il sedile dell'operatore.

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   Accedere al menu di diagnostica

   Accedere alla modalità 'H' sul cruscotto.

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   Selezionare il sottosistema EPL

   Selezionare il sottosistema EPL (Electronic Park Lock) premendo il pulsante 'dimming'.

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   Navegare verso la calibrazione

   Utilizzare i pulsanti 'h' e 'm' per spostarsi verso il canale di calibrazione.

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   Calibrare l'EPL

   Seguire le istruzioni visualizzate per calibrare la posizione applicata, la posizione rilasciata e l'accelerometro dell'EPL.

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   Sostituire l'attuatore EPL

   Se la calibrazione fallisce, o se il motore dell'attuatore è bruciato, sostituire fisicamente l'attuatore EPL.

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   Ricalibrare il nuovo attuatore

   Dopo aver installato un nuovo attuatore, ripetere il procedimento di calibrazione.