Case IH 12172 – Controllore Universale: Attuatore - Disconnessione cavo

Questo codice indica che il modulo di controllo ha rilevato un circuito aperto o una completa disconnessione nel cavo che porta all'attuatore del Blocco di Parcheggio Elettronico (EPL).

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Case IH Puma series (140, 165, 180, 185, 195, 210, 225, 230)
• Case IH Magnum series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH Maxxum series

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   Ispezionare il cavo che va dal Controller Universale all'attuatore EPL per verificare rotture evidenti, usura o danni da roditori

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   Disconnettere l'attuatore EPL e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spinti (fare particolare attenzione al relè X036, al connettore interruttore X121 e al connettore EPL X745)

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo tra il controller e l'attuatore

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   Misurare la resistenza interna dell'attuatore EPL per verificare un circuito aperto interno (resistenza infinita indica un motore/solenoide interno difettoso)

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   Fissare il trattore

   Assicurarsi che il trattore sia su terreno piano e bloccato in modo sicuro, poiché si lavorerà sul sistema freno di parcheggio.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o un connettore corroso, riparare il cavo o sostituire il cavo di collegamento. Cancellare il codice e testare il sistema.

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   Sostituire l'attuatore

   Se il cavo è intatto ma l'attuatore presenta un circuito aperto interno, rimuovere l'assemblaggio difettoso dell'attuatore EPL dal vano trasmissione e installare l'unità di ricambio.

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   Calibrazione del sistema

   Dopo aver sostituito l'attuatore EPL, è necessario ricalibrare il sistema del Blocco di Parcheggio Elettronico. Questo si effettua accedendo al menu di diagnostica 'H' sul display del trattore (specificamente il menu H1 - Procedure di calibrazione per il controller EPL) o utilizzando lo strumento di servizio elettronico del concessionario (EST).

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   Verifica

   Far funzionare il sistema e verificare che il blocco di parcheggio si attivi/disattivi in modo fluido e che il codice 12172 non venga nuovamente rilevato.