12143

Case IH 12143 – VCU (Unità di Controllo Veicolare): Malfunzionamento del messaggio CAN (Segnale di direzione del veicolo EPL)

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del veicolo ha fallito un controllo di integrità perché non riceve i dati CAN previsti relativi alla direzione del veicolo (avanti/indietro/neutro) o al segnale di direzione del Blocco Elettronico di Parcheggio (EPL). Il sistema rileva dati mancanti dal circuito dell'interruttore di direzione/shift.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • MAXXUM T4E
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Maxxum Series
  • Case IH Steiger Series
  • Case IH Optum Series

Verifica la causa

  1. Controllare il connettore dell'interruttore di inversione (X012) per dati mancanti o un connettore scollegato

  2. Verificare che il relè del freno a mano elettronico (X036) funzioni correttamente e sia correttamente inserito

  3. Ispezionare il connettore dell'interruttore del freno a mano per pin allentati o corrosione

  4. Ispezionare il connettore principale del freno a mano elettronico (X745) per danni

  5. Controllare altri codici di guasto CAN correlati (ad esempio 12144 per VCU_SPEED o 12145 per VCU_CMD) per escludere un guasto più ampio nella rete CAN

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione della batteria

    Sempre disconnettere la batteria prima di effettuare interventi sui cavi del bus CAN o sui connettori VCU.

  2. Ispezionare i connettori

    Ispezionare visivamente i connettori X012, X036, X121 e X745. Cercare umidità, corrosione o pin arretrati. Pulire con un pulitore per contatti elettrici e fissare le connessioni.

  3. Testare gli interruttori

    Utilizzare un tester per verificare la continuità corretta dell'interruttore di inversione (shift) e dell'interruttore del freno a mano quando vengono commutati. Sostituire se difettoso.

  4. Testare il relè

    Testare il relè del freno a mano elettronico (X036). Se non commuta correttamente sotto carico, sostituirlo.

  5. Riparare i cavi

    Se gli interruttori e i relè risultano funzionanti, tracciare i cavi del bus CAN tra l'interruttore di direzione, il sistema del freno a mano e il VCU per riparare eventuali cavi danneggiati o rotti.

  6. Cancellare i codici di guasto

    Ricollegare la batteria. Accedere al menu del controllore del volante/VCU. Secondo il manuale di servizio, selezionare il menu "HC" (Cancella tutti i guasti memorizzati) o "H8" premendo il pulsante "riduzione luce", quindi premere e tenere premuto il pulsante "m" per confermare la cancellazione della memoria.

  7. Prova di guida

    Far funzionare il trattore in avanti e indietro per verificare che il VCU riconosca il segnale di direzione e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore di direzione / Shuttle

    Il numero di pezzo OEM specifico dipende dal modello esatto del trattore/la configurazione del cab

  • Relè del freno a mano elettronico

  • Interruttore del freno a mano

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