Case IH 12143 - EPL – EPL (Parcheggio Automatico Elettronico) modulo: Malfunzionamento del messaggio CAN (segnale di direzione del veicolo)

Il controller del blocco parcheggio elettronico (EPL) non riceve i dati necessari sulla direzione del veicolo (stato avanti/indietro/neutro) dall'Unità di Controllo del Veicolo (VCU) tramite il bus CAN del trattore.

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series (140, 165, 180, 195, 210, 225)
• Case IH Magnum Series (180, 190, 210, 240)
• Case IH Maxxum Series (100-150 CVX)

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   Verificare che la batteria sia completamente carica e mantenga la tensione sotto carico, poiché una tensione bassa può causare malfunzionamenti di comunicazione errati

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   Controllare l'integrità della connessione dati nei connettori della chiave di accensione: X012 (leva del cambio), X036 (relè del freno a mano elettronico), X121 (interruttore del freno a mano), e X745 (freno a mano elettronico)

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   Accedere al menu H del trattore tramite l'ADIC e utilizzare il menu H5 nel sottomenu EPL (XA) per eseguire un test di operazione per gli ingressi della leva di direzione

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   Verificare che il cavo meccanico del blocco parcheggio elettronico sia correttamente regolato per garantire che l'attrito fisico non coincida con malfunzionamenti del blocco elettronico

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   Ispezionare i cavi

   Staccare la batteria. Ispezionare il cavo tra il VCU e il modulo EPL. Prestare particolare attenzione al connettore FCI SICMA a 24 vie sul modulo EPL per pin allentati, umidità o corrosione.

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   Test della continuità del bus CAN

   Utilizzare un tester per verificare le linee CAN High e CAN Low tra la leva di marcia (X012), il VCU e il modulo EPL. Riparare i cavi aperti o cortocircuitati.

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   Controllare fusibili e relè

   Ispezionare il fusibile EPL da 30A e il relè del freno a mano elettronico (X036). Sostituire se bruciato o difettoso.

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   Ricalibrare l'EPL

   Se i cavi sono intatti, accedere al menu H1 per eseguire una ricalibrazione della corsa e dell'accelerometro per il modulo EPL.

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   Cancellare i codici di guasto

   Dopo aver effettuato riparazioni o ricalibrazioni, navigare nel menu H8 o HC nelle impostazioni del controller di sterzo/EPL. Premere e tenere premuto il pulsante 'm' (o di riduzione) per cancellare tutti i codici di guasto memorizzati e resettare i valori EEPROM.

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   Sostituzione del modulo

   Se i cavi del bus CAN sono perfettamente intatti, i commutatori funzionano bene e il modulo rifiuta di comunicare o ricalibrarsi, il modulo EPL necessita di sostituzione o ricondizionamento.