Case IH 12127 – TECU (Unità di Controllo Elettronica del Trattore) o Centralina del Cabina: APM - presente ma non configurato
Descrizione del problema
La rete del trattore (CAN bus) rileva la presenza fisica o i segnali del funzione/modulo APM (Gestione Automatica della Produttività), ma il software di configurazione centrale del veicolo non è programmato per riconoscerla o utilizzarla.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Puma series
- Magnum series
- Optum series
- Vestrum series
Verifica la causa
Verificare se il trattore era dotato di serie della funzione APM controllando il display AFS Pro 700/1200 o il bracciolo del Multicontroller per i pulsanti APM Auto Road/Auto Field.
Controllare la cronologia di manutenzione per verificare se il TECU, il Controller del cabina o il display AFS sono stati recentemente sostituiti, aggiornati o resettati (una cancellazione della memoria o un aggiornamento incompleto è la causa più comune).
Se il trattore non ha APM, ispezionare la rete CAN per errori di comunicazione o un corto circuito nel cavo che potrebbe ingannare il TECU nel rilevare un modulo fantasma.
Passaggi di riparazione
Collegare lo strumento di diagnostica
Collegare il computer dell'Electronic Service Tool (EST) CNH al portale di diagnostica a 9 pin del trattore.
Accendere l'accensione
Portare la chiave dell'accensione nella posizione ON (non avviare il motore).
Aprire il software EST
Aprire il software EST e navigare nel menu Vehicle Configuration o Controller Setup per il TECU/Controller del cabina.
Individuare l'impostazione APM
Scorrere l'elenco delle opzioni per trovare APM (Gestione Automatica della Produttività).
Configurare l'APM (se presente)
Se il trattore ha l'APM: l'impostazione probabilmente mostrerà 'Non Configurato'. Cambiare il menu a tendina in 'Configurato' o 'Installato'.
Configurare l'APM (se non presente)
Se il trattore NON ha l'APM: assicurarsi che l'impostazione sia 'Non Presente'. Se il codice persiste, potrebbe essere necessario riprogrammare il software del TECU per eliminare il malfunzionamento.
Salvare le modifiche
Salvare le modifiche di configurazione nel controller.
Eseguire un ciclo chiave
Eseguire un ciclo completo della chiave (spegnere la chiave, attendere 30-60 secondi per permettere al modulo di spegnersi completamente, quindi riaccenderla).
Cancellare i codici di guasto
Cancellare i codici di guasto non attivi utilizzando l'EST.
Prova di guida
Eseguire una prova di guida del trattore e attivare l'APM tramite i comandi del bracciolo per verificare il corretto funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Unità di Controllo Elettronico del Trattore (TECU) / Controller del Cabina
Necessario solo se il controller ha subito un guasto hardware, non riesce a mantenere la sua programmazione o sta inviando segnali CAN corrotti. Il numero esatto del pezzo dipende dal PIN/Serie della macchina.
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