1211

Case IH 1211 – UCM (Modulo di controllo unitario): Calibrazione del joystick non completata

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato che la procedura obbligatoria di calibrazione del controllo elettronico del joystick non è stata completata con successo o è stata interrotta. Il controller non dispone dei parametri appresi (posizioni minime, massime e centrale) necessari per operare in modo sicuro e preciso le funzioni idrauliche.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Puma
  • Maxxum
  • Steiger
  • Farmall
  • MX/TG series
  • Axial-Flow series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il sistema idraulico per verificare perdite, tubi danneggiati, posizionamento non corretto e raccordi allentati che potrebbero impedire di raggiungere i punti di saturazione.

  2. Verificare la pressione pilota dall'Implement Controller al Valvola di controllo del carico per assicurarsi che l'idraulica risponda ai comandi elettronici.

  3. Assicurarsi che non siano presenti errori di comunicazione attivi tra l'Unità di Controllo del Motore (UCM) e l'Instrument Cluster (IC) (ad esempio i codici 1206 o 1207).

  4. Monitorare i valori di uscita del joystick grezzi utilizzando il menu di diagnostica della macchina o uno strumento di servizio elettronico (EST) per verificare che il potenziometro/encoder stia inviando un segnale.

Passaggi di riparazione

  1. Entra in modalità di calibrazione

    Accedere al menu di calibrazione tramite il display cabina o collegando uno strumento di diagnostica (ad esempio il CNH EST o il software Jaltest).

  2. Seleziona calibrazione del joystick

    Passare al menu UCM / Funzioni di calibrazione e selezionare 'Calibrazione del joystick'.

  3. Imposta massimo a destra/avanti

    Tenere il joystick completamente a destra (o in avanti, in base all'asse che si sta calibrando) al limite meccanico assoluto e premere 'Enter' o 'Conferma'.

  4. Imposta massimo a sinistra/indietro

    Tenere il joystick completamente a sinistra (o indietro) al limite e premere 'Enter'.

  5. Posizione centrale

    Lasciare che il joystick torni nella sua posizione centrale a molla e premere 'Enter' (se richiesto).

  6. Salva e esci

    Una volta che il display mostra 'La calibrazione del joystick è ora completata', premere il tasto ESC per tornare al menu principale e attivare l'interruttore di accensione per salvare i parametri nella EEPROM del UCM.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Assemblaggio del controllo elettronico del joystick (multi-asse proporzionale)

    84219586

    Riferimenti incrociati: 84312459, 84521033, 87598211. Applicazione: Case IH Puma, Maxxum, Optum serie, e New Holland T6/T7 serie.

  • Joystick cabina Case IH / Leva di controllo

    90432680
  • Assemblaggio joystick Case IH

    84209526
  • Joystick Case IH

    84128474
  • Valvola di controllo joystick ricondizionata

    87305800R

    Applicazione: Farmall 85U, 95U, 105U, serie JX, e carrelli anteriori LX730/LX740.

  • Valvola di controllo joystick ricondizionata

    47372893R

    Applicazione: Farmall 85U, 95U, 105U, serie JX, e carrelli anteriori LX730/LX740.

  • Manico del joystick

    87107952

    Applicazione: Case IH AFX8010 Combine.

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