Case IH 12054 – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) centralina: Batteria - fuori gamma / diagnosi picchi
Descrizione del problema
La tensione di alimentazione ricevuta dal controller sta subendo picchi di tensione irregolari o sta uscendo dal range operativo specificato (di solito scende sotto i 9V o supera i 16V).
Si applica a queste macchine
6 macchine- Puma/Mid Range Magnum
- MAXXUM T4E
- Case IH Puma Series
- Case IH Maxxum Series
- Case IH Farmall Series
- Case IH Steiger Series
Verifica la causa
Esegui un test di carico sulla batteria per verificare che mantenga una carica corretta e controlla la tensione a riposo.
Testa l'uscita dell'alternatore con il motore in funzione. Cerca picchi di tensione o condizioni di sovraccarico (un regolatore di tensione difettoso è una causa comune dei codici di "diagnosi picchi").
Ispeziona il cavo elettrico e i connettori che portano al controller EPL. Cerca connessioni allentate, corrosione o fili danneggiati che potrebbero causare cadute o picchi di tensione intermittenti.
Controlla i collegamenti di massa del controller EPL e dei punti di massa principali. Pulisci e stringi i collegamenti.
Verifica lo stato degli interruttori e dei fusibili che alimentano il modulo EPL.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Sempre disconnettere il cavo negativo della batteria prima di eseguire riparazioni elettriche o di ricarica della batteria per evitare danni ulteriori al modulo.
Pulire i collegamenti
Pulire e stringere tutti i terminali della batteria e i collegamenti di massa del telaio.
Risolvere i picchi dell'alternatore
Se l'alternatore produce picchi di tensione a causa di un regolatore interno difettoso, sostituire l'alternatore.
Riparare i cavi
Riparare o sostituire i cavi danneggiati nel circuito di alimentazione EPL.
Sostituire il controller EPL
Se i cavi, la batteria e l'alternatore funzionano perfettamente ma il controller EPL continua a registrare l'errore 12054, il controller EPL ha probabilmente un guasto interno e necessita di sostituzione.
Ricalibrare
Dopo la riparazione, cancellare i codici di errore. Se il controller EPL è stato sostituito, è necessario eseguire la procedura di ricalibrazione del sistema di parcheggio elettronico (accessibile dal menu H1 sul cruscotto per il modulo XA).
Ricambi che potrebbero servirti
(12)Controller di parcheggio elettronico (EPL)
84220606Controller di parcheggio elettronico (EPL)
84361212Controller di parcheggio elettronico (EPL)
87488834Controller di parcheggio elettronico (EPL)
84589406Controller di parcheggio elettronico (EPL)
47513111Controller di parcheggio elettronico (EPL)
47751590Alternatore
8414145514V, 150A o 200A in base al modello esatto/opzioni. Costruttore: Iskra / Letrika / MAHLE.
Alternatore
8757324314V, 150A o 200A in base al modello esatto/opzioni. Costruttore: Iskra / Letrika / MAHLE.
Alternatore
8414145214V, 150A o 200A in base al modello esatto/opzioni. Costruttore: Iskra / Letrika / MAHLE.
Alternatore
8414145314V, 150A o 200A in base al modello esatto/opzioni. Costruttore: Iskra / Letrika / MAHLE.
Alternatore
8770817814V, 150A o 200A in base al modello esatto/opzioni. Costruttore: Iskra / Letrika / MAHLE.
Batteria
Generica (Corrispondere CCA e dimensione gruppo alla vostra macchina specifica)
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