Case IH 12034 – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) centralina: Malfunzionamento dei segnali dell'encoder

Il modulo di controllo non riceve i segnali di posizione A o B previsti dall'encoder, che traccia la posizione fisica del meccanismo di parcheggio.

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• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series
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• Case IH Magnum Series

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il controller EPL e l'attuatore EPL per verificare circuiti aperti, cortocircuiti a terra o corrosione.

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   Andare al controller EPL (modulo XA) e accedere al menu H9 per visualizzare le letture di tensione in tempo reale, verificando se i segnali dell'encoder raggiungono il controller senza cali improvvisi.

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   Utilizzare il menu H8 per cancellare le informazioni di calibrazione memorizzate e i vecchi codici di guasto dalla EEPROM.

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   Accedere al menu H1 per tentare la procedura di calibrazione EPL per escludere un malfunzionamento temporaneo.

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   Fissare la macchina

   Spegnere il trattore, scaricare tutta la pressione idraulica e verificare che la macchina sia fissata in sicurezza (bloccare le ruote poiché il sistema di parcheggio è difettoso).

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   Riparare i cavi

   Riparare eventuali cavi o connettori danneggiati trovati durante la fase di diagnostica.

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   Testare il sistema

   Far funzionare il sistema e verificare se il codice di errore ritorna.

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   Ricalibrare l'attuatore EPL

   Se i cavi sono intatti, tentare di ricalibrare l'attuatore EPL utilizzando il menu H1.

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   Diagnosi dell'encoder interno

   Se il codice di errore 12034 è ancora indicato, o se la procedura di calibrazione H1 fallisce o viene interrotta, l'encoder interno è difettoso.

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   Rimuovere l'attuatore difettoso

   Rimuovere l'assemblaggio dell'attuatore EPL difettoso.

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   Installare un attuatore sostitutivo

   Installare l'attuatore EPL elettronico di parcheggio sostitutivo.

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   Eseguire la calibrazione

   Eseguire la procedura di calibrazione H1 sull'attuatore appena installato per abbinarlo al controller.