Case IH 12033 – Unità di Controllo della Trasmissione / Pomello di Guida: Malfunzionamento della sequenza degli impulsi dell'encoder

Il modulo di controllo sta rilevando una sequenza di dati errata, un'interruzione o un guasto completo del periferico virtuale dell'encoder (XGATE).

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Puma series (140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Magnum / MX series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Steiger series
• TG series

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   Ispezionare il connettore dell'interruttore (XGATE) per interruzioni fisiche, cavi allentati o pin danneggiati che potrebbero causare la perdita dei dati della sequenza.

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   Controllare il relè del freno a mano elettronico (X036), il connettore dell'interruttore del freno a mano (X121) e il connettore del freno a mano (X745) per guasti o cortocircuiti.

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   Verificare che il trasduttore sia correttamente collegato al punto di prova e funzioni correttamente.

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   Assicurarsi che vi sia una tensione costante al controller. Una batteria scollegata o una caduta di tensione può causare la perdita della memoria di calibrazione del controller, attivando guasti nella sequenza dell'encoder.

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   Cancella i codici di errore memorizzati

   Accedere al menu del Controller di sterzo (H8). Utilizzare il menu "HC" per cancellare tutti i codici di errore memorizzati senza cancellare le informazioni di calibrazione. Se è necessario un reset completo, eseguire un'operazione H8 per ripristinare tutti i valori EEPROM ai valori predefiniti. Premere e tenere premuto il pulsante "m" per confermare la cancellazione della memoria.

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   Calibrazione del sensore di prossimità

   Selezionare l'opzione "Pro" sul display premendo il pulsante "dimming". Muovere il volante in posizione disattivata; il display dovrebbe passare a "O xxx". Muovere il volante in posizione attivata; il display dovrebbe passare a "C xxx".

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   Calibrazione di EPL (Electronic Park Lock)

   Utilizzare i pulsanti "h" e "m" per calibrare le posizioni applicate e rilasciate del blocco a mano. Tenere premuto il pulsante "m" per calibrare la posizione rilasciata fino a quando il display mostra "M", quindi rilasciare il pulsante. Premere in alto fino a visualizzare il simbolo "EPL applicato" per completare la calibrazione.