12024

Case IH 12024 – Blocco Parcheggio Elettronico (EPL) centralina: Chiave di accensione – Verifica della coerenza tra segnale hardware della chiave e segnali CAN

Descrizione del problema

Questo guasto indica un fallimento del controllo di coerenza (mancata corrispondenza) tra il segnale della chiave di accensione cablato in modo fisso e il segnale CAN che rappresenta lo stato della chiave di accensione. Il controller riceve informazioni contraddittorie su se la chiave di accensione è accesa o spenta, il che significa che il segnale del cavo fisico è caduto mentre il segnale CAN rimaneva attivo, o viceversa.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Steiger Series
  • Case IH Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione della batteria del trattore (l'EPL è molto sensibile alle cadute di tensione; i codici 12052 e 12053 spesso accompagnano questo se la tensione scende sotto i 10V o supera i 16V).

  2. Accedere al menu di diagnostica H del pannello strumenti (o utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH) e navigare verso il controller EPL (modulo XA).

  3. Eseguire il test H5 - Operazione degli interruttori per verificare se il controller registra i giri fisici dell'interruttore di accensione.

  4. Eseguire il test H9 - Diagnostica del voltmetro per controllare la tensione fornita al modulo EPL e al circuito di accensione.

  5. Ispezionare il connettore dell'interruttore di accensione e il connettore principale del cavo al modulo EPL per verificare se ci sono pin allentati, corrosione o umidità.

Passaggi di riparazione

  1. Fissare la macchina

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana e aperta. Assicurarsi che il freno a mano sia rilasciato e che leva di marcia sia in posizione di parcheggio. Spegnere la macchina.

  2. Accedere all'interruttore di accensione

    Rimuovere il coperchio del volante/pulsante per esporre il retro dell'interruttore della chiave di accensione.

  3. Testare il cavo

    Disconnettere l'interruttore di accensione. Utilizzare un tester per verificare la continuità sulla linea del segnale cablato che va dall'interruttore al modulo EPL. Verificare le linee CAN High e CAN Low per la resistenza corretta (tipicamente 60 ohm sulla rete).

  4. Sostituire l'interruttore

    Se il cavo è in buone condizioni ma il test H5 ha mostrato interruzioni intermittenti quando si muoveva la chiave, i contatti interni dell'interruttore di accensione sono in fallimento. Sostituire l'assemblaggio dell'interruttore di accensione.

  5. Cancellare i codici

    Riassemblare il pannello. Accendere la chiave in posizione ON. Accedere al menu di diagnostica e navigare verso il menu HB del modulo EPL per cancellare i codici di guasto memorizzati.

  6. Verifica riparazione

    Accendere e spegnere la chiave, attendere 10 secondi e riaccenderla. Assicurarsi che il codice 12024 non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Assemblaggio interruttore di accensione (con chiavi)

    82030144

    Comune su molti trattori e mietitrebbie Case IH moderni

  • Assemblaggio interruttore di accensione (con chiavi)

    1532372C1

    Comune sulle serie 55/56

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    282775A1

    Comune sulle serie Magnum e precedenti

  • Assemblaggio interruttore di accensione (con chiavi)

    51181

    Interruttore di tipo IHC

  • Assemblaggio interruttore di accensione (con chiavi)

    51181K

    Interruttore di tipo IHC

  • Controller EPL (Electronic Park Lock)

    MANHRN00083

    Parte rimanufacturata CNH Industrial. Sostituire solo se l'interruttore e i cavi sono esclusi.

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