12014 - EPL

Case IH 12014 - EPL – EPL (Bloccaggio Parcheggio Elettronico) Centralina: Circuito corto del motore elettrico alla tensione di alimentazione

Descrizione del problema

Questo codice indica che il sistema freno a mano elettronico ha rilevato un cortocircuito alla tensione della batteria (Vbatt) sulla fase A o fase B del circuito di potenza.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Puma 125 CVX
  • Puma 165 CVX
  • Puma 180 CVX
  • Puma 195 CVX
  • Puma 210 CVX
  • Puma 225 CVX
  • Vestrum 100 CVXDrive
  • Vestrum 130 CVXDrive
  • Vestrum 100 ActiveDrive
  • Vestrum 130 ActiveDrive

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico e i connettori (X012, X036, X121, X745) per un cortocircuito fisico alla tensione della batteria, danni o corrosione

  2. Verificare che il freno a mano sia correttamente regolato, poiché una regolazione errata è un noto fattore scatenante per questo codice

  3. Ispezionare la scatola EPL per l'ingresso di polvere o detriti e verificare se manca il cappuccio in gomma protettivo

  4. Controllare se c'è un'intervento fisico tra il supporto EPL e i tubi del carburante, che può causare danni da vibrazione

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere i cortocircuiti del cavo

    Se viene rilevato un cortocircuito alla tensione nei connettori X012, X036, X121 o X745, riparare il cavo danneggiato o sostituire il connettore interessato.

  2. Pulire e installare gli ammortizzatori

    Pulire qualsiasi polvere all'interno della scatola EPL. Se manca il cappuccio in gomma, sostituirlo. Se l'EPL sfrega contro i tubi del carburante, installare il kit di ammortizzatori di soluzione sul campo per garantire uno spazio sufficiente.

  3. Regolare il freno a mano

    Eseguire una regolazione meccanica del freno a mano per garantire che sia entro le specifiche di fabbrica.

  4. Aggiornamento del software

    Aggiornare il software EPL alla versione 3.2 per risolvere i problemi di autodiagnosi falsi che attivano questo codice.

  5. Sostituire il controller EPL

    Se i cavi sono intatti, il freno è regolato e l'aggiornamento del software non elimina l'errore, il hardware EPL è difettoso e il controller deve essere sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Controller EPL (Controller di blocco elettronico)

    48165278

    Utilizzato sui modelli Vestrum, Steyr Expert e New Holland T5.

  • Controller EPL (modulo hardware)

    91711292

    Spesso menzionato nei bollettini di assistenza insieme all'aggiornamento del software alla versione 3.2.

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