Case IH 12011 – INST (Strumentazione Centralina) o AUX (Centralina Ausiliario): Comunicazione persa con il controller del bracciolo

Indica un guasto della rete CAN (Controller Area Network) dove la rete principale del trattore ha perso il collegamento dati con il modulo elettronico di controllo situato all'interno del bracciolo destro dell'operatore.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH Magnum Series (MX180, MX210, MX230, MX255, MX285, 215, 225, 235-340)
• Case IH Puma Series (125, 130, 165, 175, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Steiger / STX Series (e.g., STX450, Steiger 280, 330, 480 Quadtrac)
• Case IH TG Series

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   Verifica l'alimentazione e massa: Verifica che il controller del bracciolo riceva l'alimentazione. Controlla il pannello fusibili cabina per fusibili bruciati (ad esempio 12VM, 12VF1 o 12VF3) che alimentano il bracciolo e la rete CAN.

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   Ispeziona il cavo CAN: Ispeziona il connettore del cavo di alimentazione sul retro del bracciolo per pin allentati, corrosione o cavi danneggiati.

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   Misura le tensioni del bus CAN: Utilizzando un tester, misura i cavi del bus CAN sul connettore del bracciolo. Un bus CAN sano dovrebbe mostrare circa 2,5 volt sul cavo CAN High (giallo) e 2,4 volt sul cavo CAN Low (verde).

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   Controlla i resistori di terminazione: Ispeziona la rete per un connettore resistore di terminazione difettoso (spesso un piccolo connettore con due resistori).

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   Controlla la LED della scheda: Se accessibile, cerca una LED di diagnostica verde sulla scheda elettronica del controller del bracciolo. Una luce verde lampeggiante indica generalmente che la scheda riceve l'alimentazione e funziona correttamente, indicando un problema di cablaggio e non una scheda difettosa.

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   Isola il modulo: Scollega completamente il connettore del controller del bracciolo e gira la chiave. Se gli altri controller del trattore tornano online, il controller del bracciolo ha un corto interno che sta abbassando tutta la rete CAN.

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   Scollegare la batteria

   Scollegare la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Riparare il cablaggio o sostituire la fusibile/resistore

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato una fusibile bruciata, un cablaggio danneggiato o un resistore di terminazione bruciato, ripara il cavo o sostituisci il resistore/fusibile. Ricollega l'alimentazione e testa.

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   Sostituire il modulo del bracciolo

   Se il cablaggio e le tensioni sono corretti ma la comunicazione è ancora persa, il modulo del controller del bracciolo ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Rimuovere il pannello e le coperture

   Rimuovere i pannelli in plastica e le coperture del bracciolo destro per esporre il modulo elettronico di controllo.

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   Scollegare i connettori

   Scollegare con attenzione i cavi principali dal retro del controller del bracciolo.

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   Installare l'unità di sostituzione

   Svitare la vecchia scheda/controller e installare l'unità di sostituzione.

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   Ricollegare i cavi e l'alimentazione

   Ricollegare i cavi e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Installare aggiornamenti software e calibrare

   Importante: Dopo aver sostituito il controller del bracciolo, un tecnico del concessionario dovrà probabilmente collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per installare gli aggiornamenti software più recenti sul nuovo modulo e eseguire le calibrazioni per le valvole a distanza, i potenziometri e i comandi.