Case IH 119 – Controllore della Temperatura Automatica (ATC): Auto e Manuale commutatore entrambi attivi

Questo è un errore logico elettrico. Il sistema sta ricevendo input simultanei che indicano che entrambi i modi di controllo climatico 'Auto' e 'Manuale' sono attivi nello stesso momento. Poiché questi modi sono esclusivi, il controller segnala questo stato come non valido e registra l'errore.

• STX Steiger
• Steiger series (STX280, STX330, STX430, TJ series)
• Magnum series (180, 190, 210, 215)
• Puma
• Maxxum series
• Axial-Flow (AFX) series (AFX7010, AFX8010, 7120, 7230, 8120, 8230, 9120, 9230)

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   Ispezionare il pannello del controllo climatico ATC nell'abitacolo per verificare se i pulsanti 'Auto' o 'Manuale' sono fisicamente bloccati, incastrati da detriti o collassati.

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   Controllare il cavo di collegamento del pannello del commutatore ATC al controller ATC per fili schiacciati, usura o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito tra i cavi di segnale o con la tensione.

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   Staccare il pannello del commutatore e utilizzare un tester per verificare la continuità dei commutatori Auto e Manuale. Se uno dei commutatori indica chiuso (continuità) quando non viene premuto, il pannello ha un guasto interno.

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   Se i commutatori e il cavo di collegamento risultano perfetti, verificare la scheda logica interna del controller ATC, che potrebbe interpretare in modo errato i segnali.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accesso al Pannello

   Far attenzione a sollevare o svitare l'inserto intorno al pannello del commutatore ATC situato nel console dell'abitacolo o nel tetto (a seconda del modello specifico).

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   Stacco e Rimozione

   Staccare i connettori elettrici dal retro del pannello del commutatore.

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   Riparazione/Sostituzione

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo di collegamento, riparare i fili danneggiati utilizzando connettori di saldatura e guaine termoretrattili. Se il pannello del commutatore ha fallito il test di continuità (comutatori bloccati), installare un pannello di controllo della temperatura di ricambio.

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   Riassemblaggio

   Inserire il cavo di collegamento nel pannello nuovo/riparato e fissarlo nel console con clip o viti.

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   Cancellazione Codici e Test

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e cancellare i codici di errore dal controller ATC. Testare il sistema di climatizzazione passando tra i modi Auto e Manuale per verificare che il codice non ritorni e che il ventilatore/temperatura risponda correttamente.